Lądowanie poza terenem lotniska przez pilota samolotu Cessna 152 SP-KAL 1048/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1048/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Modlin (EPMO)
Państwo: Polska
Uderzenie końcówką skrzydła samolotu Cessna 150M SP-KOD o pas startowy w trakcie lądowania 319/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 319/08
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
EPSJ: Odbicie od pasa samolotu JK-05 Junior SP-SMWD i złamanie goleni podwozia 1253/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1253/11
Miejsce zdarzenia: lądowisko Sobienie (EPSJ)
Państwo: Polska
Kolizja z ptakiem samolotu ATR-42/500 SP-EDF podczas lądowania 416/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 416/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Uszkodzenie opon podwozia głównego samolotu Embraer 170 SP-LDA w trakcie lądowania 1052/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1052/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Sztokholm (ESSA)
Państwo: Szwecja
Kolizja szybowca SZD-9bis Bocian SP-2802 z przeszkodami ze skutkiem śmiertelnym po lądowaniu z przelotem 1148/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1148/10
Miejsce zdarzenia: lądowisko Bezmiechowa Górna, pow. Leski
Państwo: Polska
Kolizja z ptakiem lądującego samolotu Boeing 737-8AS EI-EBO niepowodująca uszkodzeń 966/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 966/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska
Dynamiczne przyziemienie i uszkodzenie podwozia szybowca SZD-48-3 Jantar SP-3260 podczas lądowania w górzystym terenie przygodnym z tylnym wiatrem 134/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 134/07
Miejsce zdarzenia: Soblówka k/Rajczy
Państwo: Polska
Kapotaż i zniszczenie samolotu Piper PA-28 SP-WBP spowodowane lądowaniem z tylnym wiatrem i przyziemieniem z przelotem 376/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 376/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Inowrocław - Latkowo (EPIN)
Państwo: Polska
Lądowanie z tylnym wiatrem skutkujące długim dobiegiem z trawersem i kapotażem samolotu Piper PA-28 SP-WBP poza obszarem lotniska 376/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Inowrocław - Latkowo (EPIN)
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- …
- następna ›
- ostatnia »