Podejście do lądowania

Zdarzenie lotnicze podczas końcowego podejścia samolotu Boeing 737-400 584/16

Data zdarzenia: 
4 April, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas końcowego podejścia, w trakcie wypuszczania klap, doszło do zacięcia klap w pozycji 10-15. Wykonano odejście na drugi krąg. W EPWA ogłoszono stan niepewności.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-400 505/16

Data zdarzenia: 
28 March, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wykonywania procedury podejścia na lotnisko LERJ system GPWS wygenerował ostrzeżenie „PULL UP TERRAIN”.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Cessna Citation Sovereign C680 2658/15

Data zdarzenia: 
26 December, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgodnie z treścią zgłoszonego zdarzenia lotniczego, załoga samolotu Cessna C680 podczas podejścia końcowego na drogę startową (RWY) 03 lotniska LSZS otrzymała od pokładowego systemu uni

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania śmigłowca EC 135 P2+ 1804/15

Data zdarzenia: 
23 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 23 sierpnia 2015 r. załoga śmigłowca, zgodnie ze zleceniem wykonywała lot w ramach misji HEMS do Polańczyka. Start z bazy w Sanoku odbył się o godzinie 15:29 LMT.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Piper PA-34-200T Seneca II 269/16

Data zdarzenia: 
20 February, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga w składzie pilot-uczeń i instruktor-pilot wykonywała lot szkolny do uzyskania uprawnień IR/ME.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 2000/15

Data zdarzenia: 
15 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot samolotu Partenavia P-68 (P-68) planując lot na trasie EPMO-EVRA otrzymał od służb kontroli ruchu lotniczego TWR EPMO zezwolenie na standardowy odlot według procedury SID BAMSO 2J

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-400 1009/15

Data zdarzenia: 
12 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie podejścia do lądowania, po wypuszczeniu podwozia załoga zauważyła wskazanie nie wypuszczenia lewego podwozia głównego (czerwona lampka na Landing Gear Panel i sygnał dźwiękowy

Zdarzenie lotnicze podczas końcowego podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-400 1785/15

Data zdarzenia: 
21 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas końcowego podejścia, na krótkiej prostej do drogi startowej 33, na wysokości ok.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu SAAB-340A 1549/15

Data zdarzenia: 
31 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W końcowej fazie lotu spadło do zera ciśnienie hydrauliczne. Elektryczna pompa hydrauliczna nie włączyła się do pracy, ilość płynu hydraulicznego w instalacji była prawidłowa.