Pęknięcie opony podczas lądowania samolotu PA34 Seneca V 1004/14

Data zdarzenia: 
4 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga uczeń pilot z instruktorem wykonywała podejścia instrumentalne do pasa 09 EPRZ, a następnie lądowania i starty do dalszej części ćwiczenia.

Błędne wskazania prędkościomierza przyczyną lądowania szybowca SZD-51-1 Junior 909/14

Data zdarzenia: 
21 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń pilot po wykonaniu lotu kontrolnego z instruktorem na szybowcu typu Puchacz miał wykonać trzy loty samodzielne za samolotem na szybowcu Junior w ramach przeszkolenia na nowy typ.

Lądowanie samolotu Cessna 152 bez owiewki na prawym skrzydle 658/14

Data zdarzenia: 
20 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po powrocie z lotu trasowego podczas wykonywania konwojera z ziemi zauważono brak owiewki na prawym skrzydle.

Błąd skoczka podczas podejścia do lądowania w skoku ze spadochronem Navigator 260 1513/14

Data zdarzenia: 
31 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek (3 skoki) wykonywał skok na zadanie AFF. Do czasu lądowania skok przebiegał

Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Stiletto 150 na lądowisku w Chrcynnie 1511/14

Data zdarzenia: 
30 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek (1412 skoków) wykonywał skok na zadanie „free”. Po zakończeniu zadania wykonywanego w czasie swobodnego spadania, skoczek otworzył spadochron na wysokości około 900 m.

Niepodjęcie procedury awaryjnej podczas skoku ze spadochronem Navigator 280 na lądowisko w Przasnyszu 1498/14

Data zdarzenia: 
29 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek lat 24 wykonywał swój 7 skok na zadanie „AFF”. Był to skok egzaminacyjny, przed dopuszczeniem do wykonywania skoków szkolnych bez asekuracji instruktora.

Utrata łączności podczas lotu szkolnego samolotu Socata TB-9 853/14

Data zdarzenia: 
12 June, 2014 - 20:20

Opis: Do zdarzenia doszło podczas lotu szkolnego wykonywanego w rejonie TMA EPRZ, na wysokości poniżej przestrzeni kontrolowanej przy monitorowaniu częstotliwości TWR lotniska.