Zdarzenie samolotu CESSNA 152 SP-NZD podczas lotu trasowego w TMA Rzeszów, Sanok 641/12
Opis: W dniu 21 czerwca 2012 roku podczas wykonywania lotu treningowego w VFR po trasie EPRZ-EPKR-Sanok-Solina-Sanok-punkt T-EPRZ nastąpiła utrata orientacji geograficznej z naruszeniem polsko-ukraińs
Zdarzenie samolotu BEECHCRAFT SUPER KING AIR 2000 SP-KGW na trasie Katowice-Dusseldorf 70/08
Opis: Po ok.35 minutach lotu z włączonym podgrzewem szyb kabiny, a po 10 minutach lotu na poziomie przelotowym 240, przy temperaturze otoczenia -38oC i temperaturze w kabinie +21oC, nastąpiło pęknięci
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLF podczas startu na lotnisku w Atenach w Grecji 97/08
Opis: Podczas wznoszenia do poziomu FL 340 załoga zaobserwowała przepalanie się złącza elektrycznego od ogrzewania szyby przedniej nr 2. Na poziomie FL 285 szyba zaczęła pękać.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLG na lotnisku Wrocław-Strachowice 169/08
Opis: Podczas rozbiegu przy prędkości ok.80 kt nastąpił zanik wskazań prędkościomierza po stronie F/O. Kapitan zadecydował o przerwaniu startu i powrocie na stanowisko postojowe.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLA na lotnisku Katowice-Pyrzowice 324/08
Opis: Po wylądowaniu samolotu na lotnisku Katowice-Pyrzowice koordynator ruchu lotniczego ustawiający samolot na stanowisku postojowym zauważył uszkodzenie opony lewego zewnętrznego koła podwozia głów
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLG na trasie Dublin-Warszawa 677/08
Opis: Na poziomie przelotowym FL350 doszło do postępującego pęknięcia lewej przedniej szyby nr 2.
Dowódca załogi podjął procedurę Emergency Descent i wylądował na najbliższym lotnisku
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLK na lotnisku Warszawa-Okęcie 364/08
Opis: Podczas wznoszenia wystąpił problem z hermetyzacją kabiny i hałas w okolicy drzwi przedziału EE.
Zdarzenie samolotu ATR 42-500 SP-EDC na lotnisku Warszawa-Okęcie 729/09
Opis: Podczas kołowania wystąpił brak łączności na UKF1. Załoga zawróciła na stanowisko postojowe i
przekazała samolot służbom technicznym. Wymieniono panel UKF1. Samolot wrócił do
eksploatacji.
Zdarzenie samolotu BOEING 757-230 EI-IGC na lotnisku Warszawa-Okęcie 278/09
Opis: Po wylądowaniu i zakołowaniu na płytę postojową stwierdzono wyciek płynu hamulcowego z
zespołu hamulcowego nr 7. Stwierdzono popękanie i ubytki płyty dociskowej zespołu
Zdarzenie samolotu BOEING 757-230 EI-IGC na lotnisku Warszawa-Okęcie 272/09
Opis: W trakcie dobiegu samolotu po wylądowaniu na RWY11 zauważono dym przy podwoziu. Po
skołowaniu na stanowisko postojowe stwierdzono wyciek płynu hamulcowego ( będący przyczyną
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- …
- następna ›
- ostatnia »