Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-48-3 Jantar SP-3329 w wyniku lądowania w terenie przygodnym po zaniku noszeń 518/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 518/10
Miejsce zdarzenia: teren przygodny koło miejscowości Milsko, woj. lubuskie
Państwo: Polska
Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-48-3 Jantar SP-3329 po zaniku noszeń i poważne uszkodzenia płatowca 518/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: teren przygodny koło miejscowości Milsko, woj. lubuskie
Państwo: Polska
Uchwała dot. utraty łączności kontrolera lotów z pojazdem utrzymania lotniska przebywającym w pobliżu pasa startowego 471/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 471/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Chwilowa utrata łączności kontrolera lotniska Warszawa-Okecie z pojazdem służby utrzymania lotniska będącym w pobliżu drogi startowej 33 471/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy postępowania nr: ABI-6622-340/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: -
Uchwała. dot incydentu utraty łączności z pilotem szybowca SZD-9 Bocian SP-2802 od momentu zmiany częstotliwości radiowej 623/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 623/09
Miejsce zdarzenia: nad lotniskiem Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska
Utrata łączności z uczniem-pilotem szybowca SZD-9 Bocian SP-2802 od momentu zaplanowanej zmiany częstotliwości radiowej 623/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: nad lotniskiem Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska
Pęknięcia piast kół podwozia samolotów PZL M-18B Dromader SP-ZWG i SP-ZZD stwierdzone podczas przetaczania i przeglądu samolotów 225/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 225/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Brak sygnalizacji wypuszczenia podwozia w samolocie Piper PA-28T SP-GME podczas lądowania wskutek przepalenia żarówki sygnalizacyjnej 856/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 856/10
Miejsce zdarzenia: lądowanie na lotnisku Rzeszów - Jasionka (EPRZ) i lotnisku Mielec (EPML)
Utrata ciśnienia w kole lewego podwozia samolotu Piper PA-46-350P SP-CLS po wylądowaniu wskutek nieprawidłowego montażu dętki koła 302/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 302/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska
Dwukrotne zasygnalizowanie 'no takeoff configuration' podczas kołowania samolotu Embraer 145 SP-LGG wywołane defektu przęłącznika w układzie hamulca postojowego 170/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 170/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- 221
- 222
- 223
- 224
- …
- następna ›
- ostatnia »