Nieznaczne obrażenia pilota/pilotów

Niezgodne z Instrukcją Użytkownika w Locie postępowanie pilota przygotowującego do lotu samolot PZL-104 Wilga SP-WEC 566/08

Data zdarzenia: 
10 August, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 566/08

Miejsce zdarzenia: Kielce
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PZL-104 Wilga
Znaki rejestracyjne: SP-WEC

Przyczyna incydentu:
Niezgodne z Instrukcją Użytkownika w Locie postępowanie pilota przygotowującego samolot do lotu polegające na nieupewnieniu się o wyłączeniu iskrowników przed rozpoczęciem kręcenia śmigłem, co spowodowało samoczynne uruchomienie silnka samolotu i uderzenie pilota orzez obracające się śmigło, w wyniku którego pilot odniósł lekkie obrażenia ciała.

Uszkodzenie przedniego podwozia po przyziemienieu motolotnii Jarrmil OK-MZC 06 604/08

Data zdarzenia: 
22 August, 2008 - 16:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku motolotnii Jarrmil z dnia 22 sierpnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Leszno, lotnisko Strzyżewice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Jarrmil
Znaki rejestracyjne: OK-MZC 06

Numer akt: 604/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_604_RW.pdf

Uchwała dot. lądowania szybowca SZD-48-1 Jantar D-4085 ze schowanym podwoziem 286/09

Data zdarzenia: 
13 May, 2009 - 17:04

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: D-4085

Przyczyna incydentu:
Mimowolne oddanie drążka sterowego „od siebie” po jego przełożeniu do lewej reki w celu wypuszczenia podwozia prawa reka.

Okolicznosciami sprzyjajacymi zaistnieniu zdarzenia lotniczego było:

Twarde przyziemienie paralotni z napędem Swing-Astral 2.26 w wyniku przeciągnięcia skrzydła 210/09

Data zdarzenia: 
19 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 210/09

Miejsce zdarzenia: Borowa k/Dęblina
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Swing-Astral 2.26
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
przeciagniecie skrzydła paralotni na małej wysokosci. W wyniku twardego przyziemienia pilot doznał lekkich obrażen ciała.
Okolicznosci sprzyjajace zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
1. Start po zawietrznej stronie wzniesienia terenu (wysokiego nasypu drogi);

Wejście w strefę turbulencji i wypadek motolotni Stratus SP-MBGA 315/07

Data zdarzenia: 
18 July, 2007 - 20:55

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 315/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Stratus

Niezamierzone otwarcie klap podczas startu samolotu Cessna 150L SP-KDS i kapotaż po nieudanym lądowaniu 270/07

Data zdarzenia: 
30 June, 2007 - 13:07

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 270/07

Miejsce zdarzenia: Kościelniki k/Pobiednika Wielkiego
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150L
Znaki rejestracyjne: SP-KDS

Numer akt: 270/07

Powiązane raporty: