SE

Single Engine

Zła wizualna ocena wysokości i za niskie wyrównanie do przelotu na małej wysokości samolotu Cessna 152 II SP-EGZ 6/06

Data zdarzenia: 
21 January, 2006 - 14:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Katowice-Muchowiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 152 II
Znaki rejestracyjne: SP-EGZ

Niedokładne sprawdzenie przed lotem ilości paliwa w samolocie Cessna 172J SP-FLM 2/06

Data zdarzenia: 
7 January, 2006 - 01:12

Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Poznań, jez. Rusałka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 172J
Znaki rejestracyjne: SP-FLM

Awaria pompy hydraulicznej podczas lotu samolotu PZL M-18B Dromader SP-FFV 308/04

Data zdarzenia: 
8 November, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 308/04

Miejsce zdarzenia: Adrar
Państwo: Algeria

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot M18B Dromader

Awaria pompy hydraulicznej podczas lotu samolotu PZL M-18B Dromader SP-FFV 309/04

Data zdarzenia: 
30 April, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 309/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska

Przerwany start samolotu AN-2 SP-FLY spowodowany awarią ilnika 310/04

Data zdarzenia: 
27 April, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 310/04

Miejsce zdarzenia: Ostrów Mazowiecka
Państwo: Polska

Utrata orientacji podczas opuszczania drogi startowej przez załogę samolotu P-46 OK-NET 104/08

Data zdarzenia: 
2 March, 2008 - 21:20

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 104/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot P-46

Utrata kierunku podczas toczenia i zjechanie z drogi startowej samolotu Cessna F 172 L SP-KLO 953/08

Data zdarzenia: 
29 December, 2008 - 12:48

Tytuł opracowania: Raport Wstępny o Wypadku (Poważnym Incydencie) Lotniczym

Miejsce zdarzenia: Łódź-Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna F 172 L

Błąd pilota przy podejściu do lądowania samolotu P-92 ECHO SP-YAZ 917/08

Data zdarzenia: 
7 December, 2008 - 13:00

Tytuł opracowania: Raport Wstępny o Wypadku Lotniczym

Miejsce zdarzenia: Niwki k/Dąbrowy Tarnowskiej
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot P-92 ECHO

Błąd osoby tankującej samolot Cirrus SR-20 D-EYAT 939/08

Data zdarzenia: 
18 December, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 939/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cirrus SR-20
Znaki rejestracyjne: D-EYAT

Przyczyna incydentu:
Nieprzestrzeganie instrukcji tankowania (nr 002, wyd. 4, pkt 6.5.4) przez osobę tankującą, która przed tankowaniem nie sprawdziła:
- zamontowania właściwej dla rodzaju paliwa końcówki tankującej,
- zgodności oznaczenia gatunku paliwa przy wlewie do zbiornika samolotu z oznaczeniem gatunku znajdującym sią na autocysternie.