SE

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 516/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Socata Morane MS-880B
Znaki rejestracyjne: SP-CEL

Przyczyna incydentu:
Nie włączenie podgrzewania gaźnika co doprowadziło do jego oblodzenia, spadku mocy silnika i lądowania zapobiegawczego

Zalecenia profilaktyczne:
Nie zaproponowano

Tytuł opracowania: Raport końcowy z postępowania wyjaśniającego zdarzenie lotnicze

Miejsce zdarzenia: przestrzeń kontrolowana lotniska Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: 2 samoloty Lockheed Martin F-16
Znaki rejestracyjne: HOJO 01 i HOJO 02

Numer akt: 18/07

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 663/09

Miejsce zdarzenia: Ctr lotniska Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-GMW

Przyczyna incydentu:
Niewłasciwie prowadzona nawigacja szczegółowa oraz brak korekcji żyrobusoli w locie przez pilota.

Zalecenia profilaktyczne:
brak

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 626/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172
Znaki rejestracyjne: SP-RAP

Przyczyna incydentu:
wada fabryczna dętki koła lewego. Po wymianie dętki i przeglądzie opony samolot został dopuszczony do dalszego lotu.

Zalecenia profilaktyczne:
nie sformułowano

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 598/09

Miejsce zdarzenia: Grodków, woj. opolskie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-KIZ

Przyczyna incydentu:
Przycieranie się wałka napędu wskaźnika obrotomierza, co prowadziło do wahań wskazań obrotów.

Zalecenia profilaktyczne:
Ni zaproponowano.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 512/09

Miejsce zdarzenia: Jasień, pow. Brzeski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Aeros
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
PKBWL postanowiła odstąpić od badania zdarzenia lotniczego, w oparciu
o art. 135 ust. 6 pkt 1 i 3 ustawy z dn. 3 lipca 2002r. prawo lotnicze
(Dz. U. z 2006r., Nr 100, poz. 696 z zm.)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 450/09

Miejsce zdarzenia: Łęczna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem VOX 29A
Znaki rejestracyjne: -

Panstwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych postanowiła:
Odstapic od badania zdarzenia lotniczego, w oparciu o art. 135 ust. 6 pkt 1 ustawy z dnia
3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r., Nr 100, poz. 696 z zm.):
1) Statek powietrzny w chwili zdarzenia był używany przez osobę nieuprawniona.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 387/09

Miejsce zdarzenia: Kolbuszowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-GRM

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 339/06

Miejsce zdarzenia: Rejon kontrolowany lotniska Poznań-Ławica
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Cessna 172 i ATR 42-500
Znaki rejestracyjne: SP-FLN i SP-EDE

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Zawady
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot UFM 13 Lambada
Znaki rejestracyjne: OK-LUA 41

Numer akt: 331/06

Powiązane raporty: Brak