Zdarzenie lotnicze podczas lądowania motoszybowca Vivat L-13SE SP-0067 2410/16
Opis: W dniu 09.09.2016 r. na lotnisku Piotrków Trybunalski (EPPT) pilot licencjonowany wykonywał o godz. 18:10 LMT czwarte lądowanie, podczas którego nie wypuścił podwozia.
Zderzenie z ziemią paralotni Dudek Nucleon 29 2304/16
Opis: Po około 50 min lotu nad Pojezierzem Leszczyńskim (lot typowo rekreacyjnowidokowy), gdy pilot był na wysokości około 40 m, prawdopodobnie z powodu wlotu w obszar turbulentnego powi
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cirrus SR22 G3 GT3 1700/16
Opis: Po wykonaniu lotu na trasie od lotniska organizacji CAMO obsługującej samolot do lotniska EPDE stwierdzony został brak dolnego fragmentu prawej owiewki skrzydło-kadłub i uszkodzeni
Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu ultralekki Zenair CH-601HD 1590/16
Opis: Podczas rozbiegu, tuż przed oderwaniem, przy prędkości ok. 80 km/h, od samolotu oddzieliło się koło prawego podwozia głównego wraz z widelcem.
Zdarzenie lotnicze podczas startu z terenu przygodnego motolotni Stream SP-MNSC 1294/16
Opis: Pilot po wylądowaniu w terenie przygodnym z powodu występowania termiki, zbyt silnej jak na jego umiejętności i odczekaniu ok.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Tecnam P2008-JC 1250/16
Opis: Podczas inspekcji PML przez sokolnika na RWY 27 (na wschód od skrzyżowania RWY 27 z TWY A) została znaleziona osłona czujnika
Wykrycie pęknięcia goleni przedniej podczas obsługi samolotu samolotu Tecnam P2008-JC 754/16
Opis: Podczas obsługi samolotu we własnej organizacji obsługowej CAMO, w trakcie realizacji biuletynu Wytwórcy SB 215 CS wykryto pęknięcie goleni przedniej.
Nieprawidłowości stwierdzone podczas przeglądu okresowego samolotu PZL M-20-3 Mewa 357/16
Opis: Podczas przeglądu okresowego wykonywanego co 100FH stwierdzono brak kilku nitów w tylnej części żebra kesonu prawego skrzydła w rejonie bliskim mocowania tylnego okucia goleni podwozia&
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Cessna 152 1028/15
Opis: W trakcie wznoszenia po starcie pilot stwierdził nieprawidłowe wychylenie klap. Lądowanie przebiegło prawidłowo.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania motoszybowca J-6 Fregata SP-8055 808/14
Opis: Podczas przyziemienia, w końcowej fazie dobiegu na pasie trawiastym motoszybowiec J-6 Fregata utracił kierunek w lewo na co pilot zbyt późno zareagował i motoszybowiec ud
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- …
- następna ›
- ostatnia »