Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent, zdarzenie nr 11/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-KOL
Numer akt: 11/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego, zdarzenie nr 114/07
Miejsce zdarzenia: teren przystosowany do startów i lądowań Borne Sulinowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki MW-96 Sršeň
Znaki rejestracyjne: OK-CUS05
Numer akt: 114/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 224/07
Miejsce zdarzenia: Tarnów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Morane MS 893A
Znaki rejestracyjne: SP-FVH
Numer akt: 224/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Rport końcowy z wypadku nr 179/03
Miejsce zdarzenia: Jerzykowo k/Poznania
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 182S
Znaki rejestracyjne: SP-GBW
Numer akt: 179/03
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 191/03
Miejsce zdarzenia: Gołymin
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-KIB
Przyczyna incydentu: Lot z niewłączonym podgrzewem powietrza do gaźnika, co doprowadziło do jego oblodzenia i spadku mocy silnika wymuszając lądowanie awaryjne.
Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 199/03
Miejsce zdarzenia: Michale k/Grudziądza
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-ARM
Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie instalacji podgrzewu powietrza do gaźnika (odłamanie ok. połowy klapki
sterującej), co doprowadziło do oblodzenia gaźnika, spowodowało spadek mocy silnika i wymusiło lądowanie awaryjne. Nie ustalono przyczyny odłamania się klapki
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 279/05
Miejsce zdarzenia: Czarny Las
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-SXA
Przyczyna incydentu:
Łuk elektryczny powstały wskutek pęknięć połączeń szyny zasilającej z elementem grzewczym w czasie lotu z włączoną instalacją przeciwoblodzeniową.
Tytuł opracowania: Album zdjęć z wypadku śmigłowca MI-2 Plus z dnia 2 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Sosnowiec
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-WXM
Numer akt: 277/05
Powiązane raporty: brak.
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3A Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3354
Numer akt: 157/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 148/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: ultralekki samolot JK-05
Znaki rejestracyjne: SP-YOU
Numer akt: 148/03
Powiązane raporty: