Awaryjne lądowanie szybowca SZD-30 Pirat po zerwaniu holu 77/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 77/03
Miejsce zdarzenia: Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2882
Numer akt: 77/03
Powiązane raporty:
Przymusowe lądowanie w przygodnym terenie i zniszczenie szybowca SZD-36A Cobra 15 po zaniku termiki 76/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 76/03
Miejsce zdarzenia: Jatutów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD35A Cobra 15
Znaki rejestracyjne: SP-3092
Upadek z niskiego pułapu i kapotaż amatorskiego mikrolotu Quicksilver z ofiarą śmiertelną 70/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 70/03
Miejsce zdarzenia: Kamyk k/Częstochowy
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: mikrolot Quicksilver
Znaki rejestracyjne: brak
Numer akt: 70/03
Powiązane raporty:
Łagodne wodowanie samolotu ultralekkiego P2002 Sierra OK-JUU-23 149/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu samolotu ultralekkiego P2002 Sierra z 31 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Rawa Mazowiecka
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolotu ultralekkiego P2002 Sierra
Znaki rejestracyjne: OK-JUU-23
Numer akt: 149/05
Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_149_A.pdf
Załącznik nr 1. 2005_149_Z.pdf
Przymusowe lądowanie i zderzenie z drzewami śmigłowca Mi-2 55/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 55/03
Miejsce zdarzenia: Knurów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Mi-2
Znaki rejestracyjne: SP-ZXO
Numer akt: 55/03
Powiązane raporty:
Zniszczenie śmigła ogonowego poprzez kontakt z ziemią przy lądowaniu treningowym śmigłowca W-3 54/03
Tytuł opracowania: Informacja o wypadku lotniczym 54/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Świdnik (EPSW)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec W-3
Znaki rejestracyjne: SP-SYG
Numer akt: 54/03
Powiązane raporty:
Samoczynne wyłączenie silnika śmigłowca LPR Mi-2 w wyniku zapowietrzenia pompypaliwowej 52/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 52/03
Miejsce zdarzenia: Konary (?)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Mi-2
Znaki rejestracyjne: SP-ZXU
Przyczyna incydentu: Uszkodzenie przekaznika cewki elektromagnesu TKJe-52PK sterujacego zaworem paliwa
rozruchowego. W wyniku tego uszkodzenia nie doszło do zaprzestania pracy zaworu
paliwa rozruchowego po 15 sekundzie od rozruchu, co spowodowało nieprawidłowosci w
podawaniu paliwa podczas lotu, które doprowadziły do zapowietrzenia pompy paliwowej
Uszkodzenie przedniego zawieszenia w samolocie Cessna F150L po odbiciu od ziemi podczas lądowania 51/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 51/03
Miejsce zdarzenia: Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna F150L
Znaki rejestracyjne: SP-KIG
Numer akt: 51/03
Powiązane raporty:
Lądowanie na zamkniętym lotnisku wojskowym Świdwin samolotów PA-28 D-EKIN i D-EHER 145/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu lądowania na zamkniętym lotnisku wojskowym Świdwin (EPSN) samolotów PA-28 w dniu 22 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Świdwin (EPSN)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samoloty Piper PA-28
Znaki rejestracyjne: D-EKIN i D-EHER
Numer akt: 145/05
Powiązane raporty: brak
Pionowe zderzenie z ziemią szybowca SZD-50-3A Puchacz SP-3486 142/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-50-3A Puchacz SP-3486 z 27 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Świdnik
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3A Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3486
Numer akt: 142/05
Powiązane raporty: brak.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- następna ›
- ostatnia »