Stałe z przednim kółkiem

Śmiertelny upadek motolotni Aeros spowodowany oddzieleniem wózka od skrzydła 115/03

Data zdarzenia: 
27 July, 2003 - 18:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 115/03

Miejsce zdarzenia: Szymanowo k/Rawicza (w raporcie - Szymanów)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Aeros
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 115/03

Powiązane raporty:

Uszkodzenie przedniej goleni zawieszenia i uderzenie w ziemię samolotu Cessna 152 SP-EGZ po odbiciu od pasa 112/03

Data zdarzenia: 
26 July, 2003 - 12:28

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 112/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bielsko-Biała - Aleksandrowice (EPBA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152 II
Znaki rejestracyjne: SP-EGZ

Numer akt: 112/03

Powiązane raporty:

Uszkodzenie przedniej części kadłuba szybowca SZD-50-3 Puchacz po odbiciu od nierówności podczas rozbiegu 110/03

Data zdarzenia: 
20 July, 2003 - 08:37

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 110/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3482

Numer akt: 110/03

Powiązane raporty:

Przymusowe lądowanie szybowca SZD-30 Pirat w wysokiej uprawie zakończone pryziemieniem trawersem 107/03

Data zdarzenia: 
30 July, 2003 - 13:20

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 107/03

Miejsce zdarzenia: Gazowo k/Pułtuska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2680

Numer akt: 107/03

Powiązane raporty:

Uszkodzenie szybowca SZD-41 Jantar Std. w końcowej fazie dobiegu po lądowaniu w terenie przygodnym 103/03

Data zdarzenia: 
17 July, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 103/03

Miejsce zdarzenia: Częstochowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-41 Jantar Standard
Znaki rejestracyjne: SP-2959

Przyczyna incydentu: na podstawie nadesłanego opisu okoliczności zdarzenia nie jest możliwym wskazanie przyczyny jego zaistnienia, to znaczy wykonania „cyrkla” w końcowej fazie dobiegu podczas lądowania w terenie przygodnym, co doprowadziło do uszkodzenia
mocowania statecznika poziomego i pęknięcia owiewki kabiny,

Uszkodzenie szybowca SZD-30 Pirat podczas lądowania z niedolotem 98/03

Data zdarzenia: 
12 July, 2003 - 20:31

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku 98/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2827

Numer akt: 98/03

Powiązane raporty:

Brak możliwości wyczepienia linki holowniczej podczas startu za wyciągarką szybowca SZD-30 Pirat 95/03

Data zdarzenia: 
11 July, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Informacja 95/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2932

Numer akt: 95/03

Powiązane raporty:

Przyziemienie bez fazy wyrównania samolotu Cessna 152 II SP-KAH 247/05

Data zdarzenia: 
19 October, 2005 - 10:58

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Cessna 152 II z 19 pazdziernika 2005r.

Miejsce zdarzenia: Modlin
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152 II
Znaki rejestracyjne: SP-KAH

Numer akt: 247/05

Powiązane raporty: brak.

Niezamierzone odchylenie toru lotu samolotu Cessna 150 SP-FOY 229/05

Data zdarzenia: 
3 October, 2005 - 11:35

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Cessna 150 z 3 października 2005r.

Miejsce zdarzenia: Poznań-Krzesiny
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-FOY

Numer akt: 229/05

Powiązane raporty: brak.