Stałe z przednim kółkiem

Naruszenie przestrzeni kontrolowanej Rejonu Kontrolowanego Lotniska Lublin (TMA EPLB) przez samolot Cessna 172 OKELR 1729/14

Data zdarzenia: 
24 September, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Naruszenie przestrzeni kontrolowanej Rejonu Kontrolowanego Lotniska Lublin (TMA EPLB) zauważone przez kontrolera ruchu lotniczego (KRL) organu kontroli lotniska Lublin (TWR EPLB), który

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 1068/15

Data zdarzenia: 
18 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot samolotu Cessna 152 wykonywał lot na trasie EPCD-Jarosław-Nisko-Frampol-Bychawa i powrót na lotnisko EPCD.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Cessna 150 1042/15

Data zdarzenia: 
16 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 16 czerwca 2015 r. załoga uczeń-pilot – instruktor, wykonywała lot szkolny po trasie EPWS – EPWR – EPMR – EPWS.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 172 oraz śmigłowca PZL W-3 Sokół 299/15

Data zdarzenia: 
9 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot śmigłowca PZL W-3 Sokół wykonywał niski lot (zawis) testowy z podwieszonym ciężarem w rejonie zakładowego helipadu lotniska EPSW (Świdnik), który nie był skoordynowany ze służbami

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Cessna 172C 614/15

Data zdarzenia: 
1 May, 2015 - 11:50

 Opis: W trakcie kołowania samolotu Cessna 172C koło podwozia przedniego zagłębiło się w podmokłej nawierzchni trawiastej na granicy asfaltowej drogi kołowania.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu UL Virus 912 SW100 SP-SSAK 677/15

Data zdarzenia: 
8 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po dolocie pilot wykonał trzy przeloty nad miejscem planowanego lądowania w celu, jak oświadczył „zapoznania się z przeszkodami terenowym i rozplanowania kręgu”.

Naruszenie przestrzeni powietrznej przez samolot ultralekki Dedal KB 472/15

Data zdarzenia: 
17 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot ultralekkiego samolotu Dedal KB wykonywał lot VFR z lądowiska Sieradz w okolice kopalni odkrywkowej Bełchatów w przedziale wysokości 300-700ft.

Naruszenie przestrzeni kontrolowanej CTR EPWA przez samolot Cessna 337 396/15

Data zdarzenia: 
28 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot samolotu Cessna 337 złożył plan na lot VFR, a następnie przejście na lot IFR z lądowiska Konstancin (ZZZZ) do ESMS.