Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu lądowania na zamkniętym lotnisku wojskowym Świdwin (EPSN) samolotów PA-28 w dniu 22 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Świdwin (EPSN)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samoloty Piper PA-28
Znaki rejestracyjne: D-EKIN i D-EHER
Numer akt: 145/05
Powiązane raporty: brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 46/03
Miejsce zdarzenia: Ignacew
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: replika samolotu Fokker (typ nie określony w uchwale)
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu: przyczyną zgaśnięcia silnika był brak dopływu paliwa spowodowany zatkaniem zaworu paliwowego kitem silikonowym, który mechanik samolotu zastosował do uszczelnienia zbiornika paliwowego
Zalecenia profilaktyczne: zgodnie z decyzją Czeskich Władz Lotniczych
Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe 44/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: brak
Numer akt: 44/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 40/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber / samolot TB-9 Tampico
Znaki rejestracyjne: SP-TKD / SP-TUK
Numer akt: 40/03
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 39/03
Miejsce zdarzenia: Baranów Sandomierski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-TKG
Przyczyna incydentu: nagromadzenie się nadmiaru nagaru na świecach, cylindrze i tłoku, co powodowało nieregularną pracę silnika i wymusiło lądowanie zapobiegawcze; badający nie ustalił przyczyny nadmiernego gromadzenia się nagaru
Zalecenia profilaktyczne: brak
Tytuł opracowania: PROTOKÓŁ O WYNIKU BADANIA INCYDENTU LOTNICZEGO Nr 137/05
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa TSA1A
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Gulfstream American AA-5B Tiger OO-GAZ
Znaki rejestracyjne: OO-GAZ
Numer akt: 137/05
Powiązane raporty: brak.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu niebezpiecznego zbliżenia samolotów Embraer 145 i Embraer 170 w dniu 19 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: TMA EPGD – punkt LODNI
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Embraer 170 / Embraer 145
Znaki rejestracyjne: SP-LDF / SP-LGE
Numer akt: 131/05
Powiązane raporty: brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego samolotu Jak 12M i szybowca Jantar Std2 z 16 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Łososina Dolna
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak 12M / szybowiec Jantar Std2
Znaki rejestracyjne: SP-AWD / SP-3187
Numer akt: 129/05
Powiązane raporty:
Uchwała 2005_129_U.pdf
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot TB-9 Tampico
Znaki rejestracyjne: SP-TUK
Numer akt: 37/03
Powiązane raporty:
Uchwała dot. incydentu lotniczego 37/03
Tytuł opracowania: Informacja o incydencie lotniczym
Miejsce zdarzenia:
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 36/03
Powiązane raporty: