Nieznacznie uszkodzony

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 239/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bruksela (EBBR)
Państwo: Belgia

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LKD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem, powodujace uszkodzenie krawedzi natarcia statecznika poziomego z
lewej strony.

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 240/04

Miejsce zdarzenia: Nowa Wieś (nie doprecyzowano)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem VOX
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
niewłasciwy stan techniczny mocowania tłumika, co doprowadziło do jego oderwania
a w konsekwencji koniecznosci wykonania ladowania awaryjnego w terenie zabudowanym.

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 245/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Przasnysz (EPPZ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-38A Jantar 1
Znaki rejestracyjne: SP-2793

Numer akt: 245/04

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Darłowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Mooney M20K
Znaki rejestracyjne: D-EAIT

Numer akt: 71/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_71_A.pdf

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot SOCATA TB-20 Trinidad
Znaki rejestracyjne: SP-EAS

Numer akt: 68/06

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2006_68_U.pdf
Album Ilustracji 2006_68_A.pdf

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 219/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-36 Cobra
Znaki rejestracyjne: SP-2693

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 223/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolo Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-FMV

Przyczyna incydentu:
uszkodzenie opony prawego koła samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
nie sfromułowano

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 194/04

Miejsce zdarzenia: Gruta
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-24 Foka C
Znaki rejestracyjne: SP-2375

Przyczyna incydentu:
Komisja uznała, że na podstawie nadesłanego opisu okolicznosci zdarzenia nie jest możliwe wskazanie
jednoznacznej przyczyny jego zaistnienia, to znaczy pekniecia listwy kilowej pod przednia
płoza szybowca, które wystapiło prawdopodobnie podczas ladowania w terenie przygodnym

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 193/04

Miejsce zdarzenia: Pęgów k/Wrocławia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec Cobra 15
Znaki rejestracyjne: SP-3076

Przyczyna incydentu:
Wykonywanie dolotu w warunkach znacznego deficytu wysokosci w wyniku czego pilot
ladował w terenie przygodnym, z wiatrem, w odległosci około 5 km od lotniska i szybowiec doznał
wielu drobnych uszkodzen.

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 186/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Zielona Góra - Przylep (EPZP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2566

Przyczyna incydentu:
Niewłaściwe rozwijanie lin wyciągarkowych (po łuku), co doprowadziło do skrzyżowania lin na ziemi i zabrania wolnej liny przez linę aktywną w powietrze, podczas startu szybowca, i jego uszkodzenie

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano