Poważnie uszkodzony

Opis: Oświadczenie Tymczasowe dotyczące wypadku, lądowanie awaryjne ze schowanym podwoziem, samolotu B-767 o znakach rozpoznawczych SP-LPC, który wydarzył się 1 listopada 2011 roku.

Opis: W trakcie rotacji na pasie 27L nastąpiło zderzenie z ptakami w silnik nr 2. Załoga stwierdziła wzrost wibracji silnika, a następnie parametry wróciły do normy.

Opis: Uczeń-pilot wraz z instruktorem wykonywali lot szkolny na szybowcu Puchacz, według zadania
A7/2 i A6/1. Start za samolotem, strefa oraz lot termiczny odbyły się bez zakłóceń. W końcowej

Opis: W trakcie przelotu szybowcowego w ramach Szybowcowych Mistrzostw Polski w klasie 15m
pilot wystartował o godzinie 13.08 w celu oblotu trasy o długości 266,6 km.

Opis: Podczas wykonywania przelotu nad miejscowością Błotnica, na dwuosobowej motoparalotni z pasażerem, nastąpiło urwanie jednej z łopat śmigła i zatrzymanie pracy silnika.

Opis: Podczas wykonywania lotu po trasie Borne Sulinowo – Szczecinek – Omula – Borne Sulinowo,
w około 50 minucie lotu, pilot poczuł silne nudności, zawroty głowy i nasilający się ból brzucha.

Opis: Skoczek wykonywał skok w kombinezonie wingsuit i z kamerą w towarzystwie dwóch innych
skoczków, którzy również skakali w kombinezonach wingsuit i z kamerami. Do czasu otwarcia

Opis: Na szybowisku AOS w Bezmiechowej wykonywane były grawitacyjne loty szkolne
i treningowe. W lotach uczestniczyły szybowce AOS-u i Aeroklubu Warszawskiego.

Opis: Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych uznała badanie za zakończone i przyjęła treść raportu końcowego.

Miejsce zdarzenia: Wicewo gm. Tychowo

Państwo: Polska

Opis: Załoga uczeń-pilot szybowcowy z instruktorem, w ramach szkolenia podstawowego, wykonywała lot szkolny