Poważnie uszkodzony

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 604/09

Miejsce zdarzenia: lądowisko Rudniki (EPRU)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3196

Przyczyna wypadku:
1. Niewłaściwe wychylenie klap do startu za samolotem.
2. Nie wyczepienie liny holowniczej przez pilota mimo znacznej utraty kierunku podczas
rozbiegu.
Okolicznością sprzyjającą zaistnieniu zdarzenia był prawo-boczny czołowy wiatr podczas
startu.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 542/09

Miejsce zdarzenia: Ostrów Kaliski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-3 Jantar Std.
Znaki rejestracyjne: SP-3445

Przyczyna wypadku:
Wtoczenie się szybowca w słabo widoczny z powietrza rów melioracyjny, biegnący w
poprzek drogi pola wybranego do lądowania szybowca.

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Miejsce zdarzenia: Ostrów Kaliska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-3 Jantar Std.
Znaki rejestracyjne: SP-3445

Numer akt: 542/09

Powiązane raporty:
Uchwała 542/09

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 52 z dnia 25 sierpnia 2010r.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 306/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Grudziądz - Lisie Kąty (EPGI)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3154

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr: 182/06

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2662

Numer akt: 182/06

Powiązane raporty: -

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Góra Żar (EPZR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Skyleader GP One
Znaki rejestracyjne: OK-PUA66

Numer akt: 478/09

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 745/10

Miejsce zdarzenia: Lewkowiec k/Ostrowa Wlkp.
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-36 Cobra 15
Znaki rejestracyjne: SP-3085

Przyczyna wypadku:
Niewłaściwa ocena wysokości gwarantującej wykonanie bezpiecznego lądowania oraz
błąd w technice pilotowania polegający na przyziemieniu z przechyleniem.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1054/10

Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-15
Znaki rejestracyjne: SP-MPMR

Przyczyna wypadku:
Obniżenie lotu poniżej wysokości bezpiecznej, co doprowadziło do zderzenia motolotni
z latarnią.

Okolicznością sprzyjającą zaistnieniu zdarzenia lotniczego było:
Znaczne zużycie eksploatacyjne, pogarszające właściwości lotne motolotni.

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 1054/10

Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-15
Znaki rejestracyjne: SP-MPMR

Numer akt: 1054/10

Powiązane raporty:
Uchwała 1054/10

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: Golędzinów k/Trzebnicy (inne miejsce przystosowane do wykonywania startów i lądowań)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Pipistrel/Fly Synthesis Storch CL
Znaki rejestracyjne: OK-MUS23

Numer akt: 485/10

Powiązane raporty:
Uchwała 485/10

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 31 z dnia 9 czerwca 2011r.