Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 556/09
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz / samolot Zlin-526ML
Znaki rejestracyjne: SP-3288 / SP-EMT
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 144/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar-2B
Znaki rejestracyjne: SP-3327
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar-2B
Znaki rejestracyjne: SP-3327
Numer akt: 144/07
Powiązane raporty:
Uchwała 144/07
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 9 z dnia 2 marca 2011r.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 689/10
Miejsce zdarzenia: Szczepankowo k/Łomży
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Hazard 12
Znaki rejestracyjne: SP-MWAC
Przyczyną wypadku lotniczego było:
Obniżenie wysokości lotu motolotni poniżej wysokości bezpiecznej, co spowodowało
zderzenie z przeszkodą terenową – linią elektryczną.
Zalecenia profilaktyczne:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych po zakończeniu badania nie
zaproponowała zaleceń profilaktycznych.
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek; zdarzenie nr 689/10
Miejsce zdarzenia: Szczepankowo k/Łomży
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Hazard 12
Znaki rejestracyjne: SP-MWAC
Numer akt: 689/10
Powiązane raporty:
Uchwała 689/10
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 3 z dnia 2 lutego 2011r.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 511/10
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A320
Znaki rejestracyjne: HA-LPX
Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem (bocianem) na trasie lotu samolotu.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje proponowane środki profilaktyczne a szczególnie wzmożone obserwację
obecności ptactwa w rejonie lotniska podczas operacji lotniczych.
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 556/09
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz / samolot Zlin-526ML
Znaki rejestracyjne: SP-3288 / SP-EMT
Numer akt: 556/09
Powiązane raporty:
Uchwała 556/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 951/08
Miejsce zdarzenia: lądowisko Konstancin
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Diamond Da42 Twin Star
Znaki rejestracyjne: SP-NFI
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 473/09
Miejsce zdarzenia: Tropiszów k/Pobiednika Wielkiego (EPKP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna T182T
Znaki rejestracyjne: SP-IKE
Numer akt: 473/09
Powiązane raporty:
Uchwała 473/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 5 z dnia 10 lutego 2011r.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 473/09
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna T182T
Znaki rejestracyjne: SP-IKE
Przyczyna wypadku:
Płaski tor podchodzenia do lądowania oraz niewłaściwe rozłożenie uwagi pilota podczas zniżania po IV zakręcie, co doprowadziło do niebezpiecznego obniżenia lotu i zderzenia z przeszkodą.