Poważnie uszkodzony

Twarde przyziemienie przed pasem startowym i poważne uszkodzenie wiatrakowca ELA 07s A10-ELA 1225/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: lądowisko Borsk
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: wiatrakowiec Ela Aviation ELA 07s
Znaki rejestracyjne: A10 ELA

Numer akt: 1225/10

Powiązane raporty:
Uchwała 1225/10
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 13 z dnia 11 marca 2011r.

Śmiertelne obrażenia pilota szybowca SZD-9bis Bocian SP-2802 wskutek zderzenia po lądowaniu z przelotem 1148/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; rodzaj zdarznia: wypadek; zdarzenie nr 1148/10

Miejsce zdarzenia: lądowisko Bezmiechowa Górna, pow. Leski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-9bis 1E Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-2802

Numer akt: 1148/10

Powiązane raporty:
Uchwała 1148/10

Uchwała dot. wypadku podczas przyziemienia samolotu Piper PA-34-220T SP-KTH 654/08

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 654/08

Miejsce zdarzenia: lądowisko Watorowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PIper PA-34-220T
Znaki rejestracyjne: SP-KTH

Uchwała dot. wypadku śmigłowca EC 120B Colibri SP-WAM wskutek błędów pilotażu 396/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 396/09

Miejsce zdarzenia: Jaworze k/Bielska-Białej
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec EC 120B Colibri
Znaki rejestracyjne: SP-WAM

Przyczyna wypadku:
Przyczyną wypadku lotniczego był błąd w technice pilotowania, polegający na
wprowadzeniu śmigłowca w stan przeciągnięcia wirnika nośnego podczas startu, co
doprowadziło do niesterowanego zniżania i zderzenia z powierzchnią ziemi.

Nieopanowanie przez pilota zawisu śmigłowcem EC 120B Colibri SP-WAM i poważne zniszczenia wskutek upadku 396/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 396/09

Miejsce zdarzenia: Jaworze k/Bielska-Białej
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec EC 120B Colibri
Znaki rejestracyjne: SP-WAM

Numer akt: 396/09

Powiązane raporty:
Uchwała 396/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 58 z dnia 28.09.2010r.

Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-24 Foka SP-2416 w Stojanowie 561/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 561/09

Miejsce zdarzenia: Goszczanów, gm. Stojanów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-24-4A Foka
Znaki rejestracyjne: SP-2416

Uchwała dot. incydentu lądowania w terenie przygodnym szybowca SZD-48-1 Jantar Std2 SP-3219 882/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 882/10

Miejsce zdarzenia: Zdziechowice k/Stalowej Woli
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std2
Znaki rejestracyjne: SP-3219

Lądowanie z niedolotem w terenie przygodnym po zaniku termiki i uszkodzenie skrzydła szybowca SZD-48-1 Jantar Std2 SP-3219 882/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Zdziechowice k/Stalowej Woli
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std2
Znaki rejestracyjne: SP-3219

Numer akt: 882/10

Powiązane raporty: Uchwała 882/10

Uszkodzenie śmigła, a następnie poszycia skrzydła motolotni iXess-13 SP-MPOB przez szybkę oderwaną od kasku pilota 663/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 663/10

Miejsce zdarzenia: Słonawy k/Obornik Wlkp.
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia, skrzydło iXess-13
Znaki rejestracyjne: SP-MPOB

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu było nadmierne zużycie elementów mocujących plastykową szybkę
kasku, co w czasie lotu doprowadziło do zerwania tej szybki i uszkodzenia łopaty
wirującego śmigła, a w konsekwencji uszkodzenia oderwanymi fragmentami śmigła
pokrycia skrzydła motolotni.

Zaczepienie śmigłem i skrzydłem o ziemię w zakręcie oraz pożar samolotu Mooney M-20J D-EAAR po przerwanym starcie 900/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Jastarnia - Miejsce Przystosowane do Startów i Lądowań
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Mooney M-20J
Znaki rejestracyjne: D-EAAR

Numer akt: 900/10

Powiązane raporty: