Linia lotnicza

Nieprawidłowe działanie pomostu pasażerskiego przy samolocie Fokker F-100 D-AGPK 493/08

Data zdarzenia: 
24 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 493/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Fokker F-100
Znaki rejestracyjne: D-AGPK

Przyczyna incydentu:
1. Nieprawidłowe działanie pomostu pasażerskiego spowodowane nieustaloną usterką techniczną lub niezamierzonym działaniem Koordynatora RNL, czego efektem było zablokowanie pomostu przy kadłubie samolotu.

Zderzenie z ptakiem samolotu ATR-42/500 SP-EDF podczas podejścia do lądowania 342/07

Data zdarzenia: 
12 August, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 342/07

Miejsce zdarzenia: Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDF

Przyczyna incydentu:
zderzenie samolotu z ptakiem, w fazie podejścia do lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
- zwiększenie częstotliwości kontroli drogi startowej (DS) i ciągłe monitorowanie miejsc grupowania się ptactwa,
- obserwacje i zbieranie danych odnośnie miejsc przebywania ptaków w rejonie lotniska,

Uszkodzenie szyby samolotu ATR-42/300 SP-KTR 325/07

Data zdarzenia: 
27 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 325/07

Miejsce zdarzenia: Albenga - Rzym
Państwo: Włochy

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/300
Znaki rejestracyjne: SP-

Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie wewnętrznej folii grzewczej w wyniku czego doszło do zwarcia i uszkodzenia szyby.

Zalecenia profilaktyczne:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych po zapoznaniu się ze zgromadzonymi w trakcie badania zdarzenia materiałami akceptuje wprowadzenie następujących zaleceń profilaktycznych:

Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-300 SP-LMD w trakcie dobiegu 323/07

Data zdarzenia: 
29 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 323/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem podczas dobiegu po wylądowaniu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj:
- zaplanowanie wyposażenia drogi startowej w dodatkowe systemy odstraszania ptaków,

Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-800 EI-DHN w trakcie dobiegu 286/07

Data zdarzenia: 
22 August, 2007 - 12:39

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DHN

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane
przez Port Lotniczy Wrocław - Strachowice działania tj:

Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-800 EI-DAJ w trakcie dobiegu 285/07

Data zdarzenia: 
22 August, 2007 - 09:34

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 285/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DAJ

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Wrocław – Strachowice działania:

Zderzenie z ptakiem podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-300 SP-LMD 272/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 - 10:39

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 272/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakami w fazie podejścia do lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Kraków – Balice działania tj.
1. Stosowanie dotychczasowych metod odstraszania ptactwa w części operacyjnej lotniska.

Zderzenie z ptakiem samolotu Airbus A-320 FA-LPH podczas lądowania 302/07

Data zdarzenia: 
17 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 302/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A-320
Znaki rejestracyjne: FA-LPH

Przyczyna incydentu: Zderzenie samolotu z ptakiem podczas ladowania

Zalecenia profilaktyczne: Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne.

Zderzenie z ptakiem podczas startu samolotu Avro RJ-85 Avroliner D-AVRO 393/08

Data zdarzenia: 
28 June, 2008 - 17:22

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Avro RJ-85 Avroliner D-AVRO z dnia 28 czerwca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Avro RJ-85 Avroliner
Znaki rejestracyjne: D-AVRO

Numer akt: 393/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_393_U.pdf

Zadziałanie pokładowego systemu TCAS RA w samolocie Airbus 320 D-AIQB 235/08

Data zdarzenia: 
6 May, 2008 - 11:46

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Airbus A320 z dnia 6 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A320 / samolot Tupolew T154
Znaki rejestracyjne: D-AIQB / brak

Numer akt: 235/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_235_U.pdf