Prywatny

Upadek samolotu M-18B Dromader SP-FFY po starcie w wyniku błędu pilotażu i podmuchu wiatru 143/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 143/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot M-18B Dromader
Znaki rejestracyjne: SP-FFY

Numer akt: 143/07

Powiązane raporty:

Uchwała dot. wypadku samolotu ultralekkiego EV-97 Eurostar SP-YMK 132/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 132/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki EV-97 Eurostar
Znaki rejestracyjne: SP-YMK

Przyczyna incydentu:
1) Wykonanie przez pilota podejścia do lądowania ze znacznie zwiększoną prędkością i niezamierzone spowodowanie oderwania samolotu od ziemi po przyziemieniu.
2) Nieprawidłowa reakcja pilota na oderwanie samolotu, polegająca na odruchowym, zbyt obszernym wychyleniu drążka od siebie.

Błędy podczas lądowania i uszkodzenie ultralekkiego samolotu EV-97 Eurostar SP-YMK 132/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport ko0ńcowy z wypadku, zdarzenie nr 132/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki EV-97 Eurostar
Znaki rejestracyjne: SP-YMK

Numer akt: 132/07

Powiązane raporty:

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 104 z dnia 11.12.2009r.

Owarcie osłony i twarde przyziemienie podczas lądowania awaryjnego samolotu ultralekkiego WT9 Dynamic SP-SHAT 121/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdazenie nr 121/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Jelenia Góra (EPJG)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki WT9 Dynamic
Znaki rejestracyjne: SP-SHAT

Numer akt: 121/07

Powiązane raporty:

Zderzenie z linią średniego napięcia ultralekkiego samolotu EV-97 Eurostar OK-HUR23 119/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 119/07

Miejsce zdarzenia: Kazimierza Mała
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki EV-97 Eurostar 2000R
Znaki rejestracyjne: OK-HUR23

Numer akt: 119/07

Powiązane raporty:

Zderzenie z ziemią ze skutkiem śmiertelnym w trakcie wykonywania zakrętu na spadochronie Safire 149 202/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 202/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Safire 149
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 202/08

Powiązane raporty: brak.

Zderzenie się z ogrodzeniem w końcowej fazie lotu spadochronu Falcon 300 189/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu Falcon 300 z dnia 18 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 300
Znaki rejestracyjne: brak.

Numer akt: 189/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_189_RW.pdf

Kolizja balonu na ogrzane powietrze Thunder AX-9 140 S2 z przewodami linii elektrycznej 171/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku balonu Thunder AX-9 140 S2 z 13 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Rogoźno Zamek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: balon na ogrzane powietrze Thunder AX-9 140 S2
Znaki rejestracyjne: SP-BBS

Numer akt: 171/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_171_RW.pdf
Uchwała 2008_171_U.pdf

Uderzenie w płytę lotniska i zrolowanie się spadochronu Icarus Crossfire 129 153/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego spadochronu Icarus Crossfire 129 z dnia 30 marca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Icarus Crossfire 129
Znaki rejestracyjne: nr 96318753

Numer akt: 153/08

Powiązane raporty: brak.

Rozszczelnienie się instalacji hydraulicznej wypuszczania podwozia w samolocie Piper PA-28R-200 SP-KSD 100/08

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 100/08

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28R-200
Znaki rejestracyjne: SP-KSD

Przyczyna incydentu:
Rozszczelnienie się instalacji hydraulicznej wypuszczania podwozia, na skutek nie dokręcenia trzech z czterech nakrętek, złącz przewodów hydraulicznych, przy przejściu z kadłuba do prawego skrzydła.

Zalecenia profilaktyczne: nie zaproponowano.