Brak wpływu warunków meteorologicznych

Zdarzenie motoszybowca SZD-45A OGAR SP-0029 na lotnisku Kazimierz Biskupi 195/05

Data zdarzenia: 
6 September, 2005 (godzina nieokreślona)

Opis: W locie po kręgu, na prostej do lądowania na wysokości 100 m, nastąpiło „wyssanie” owiewki
kabiny motoszybowca. Dalszy lot i lądowanie po utracie owiewki odbyły się bez zakłóceń.

Zdarzenie szybowca SZD-51.1 JUNIOR SP-3424 na lotnisku w Elblągu 210/05

Data zdarzenia: 
18 September, 2005 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-pilot wykonując lot na zadanie A/VI/5 – treningowy lot termiczny, zbytnio oddalił się od
lotniska i wykonał powrót na lotnisko „po prostej”, przelatując nad przeszkodami na bardzo

Zdarzenie szybowca SZD-51.1 JUNIOR SP-3424 na lotnisku Żar 152/06

Data zdarzenia: 
3 July, 2006 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-pilot wykonywał drugi lot samodzielnych po trzech lotach sprawdzających z instruktorem
po przerwie w lotach. Wyczepienie nastąpiło nad lotniskiem na wysokości około 300 m

Zdarzenie samolotu CESSNA 152 SP-KCM w rejonie punktu WAR 101/07

Data zdarzenia: 
24 March, 2007 (godzina nieokreślona)

Opis: Brak szczegółowych informacji poza stwierdzeniem, iż doszło do utraty łączności i włączenia
kodu 7600 na transponderze samolotu Cessna 152.

Miejsce zdarzenia: Punkt WAR

Państwo: Polska

Zdarzenie samolotu CESSNA 182H SP-KEM na lotnisku Żar 1362/11

Data zdarzenia: 
22 October, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych uznała badanie za zakończone i przyjęła treść raportu końcowego.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Żar

Państwo: Polska