Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Niekontrolowany ruch na stanowisku postojowym samolotu Embraer 170 SP-LDI 80/10

Data zdarzenia: 
26 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 80/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Niewypełnienie się pilocika i zablokowanie otwarcia czaszy spadochronu Spectre 190 797/10

Data zdarzenia: 
30 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 797/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska

Podwinięcie krawędzi natarcia i szybkie obroty czaszy spadochronu Xaos 27-88 po jej otwarciu 846/10

Data zdarzenia: 
8 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 846/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Przerzucenie linek przez skrajne komory czaszy spadochronu Tandem A2 389 podczas jego otwarcia 936/10

Data zdarzenia: 
21 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 936/10

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Skręcenie linek podczas otwacia czaszy głównej Icarus Tandem 330 i lądowanie na czaszy zapasowej 980/10

Data zdarzenia: 
29 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 980/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz - Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Skręcenie linek nośnych i twist czaszy spadochronu Cobalt 150 998/10

Data zdarzenia: 
4 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 998/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska

Skręcenie linek nośnych i nurkowanie czaszy po otwarciu spadochronu Icarus Crossfire 2 119 1000/10

Data zdarzenia: 
4 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1000/10

Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska