Zastosowanie niewłaściwej techniki lądowania spadochronem PS-230 122/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 122/05
Miejsce zdarzenia: Olsztyn-Dajtki
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PS-230
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu:
Niewłaściwa technika lądowania zastosowana przez ucznia-skoczka.
Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano.
Przejście na drugi krąg samolotu Boeing 737-300 D-ABEB na lotnisku OKęcie 92/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 92/05
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: D-ABEB
Przyczyna incydentu:
Komisja ze względu na brak materiałów z Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze” nie mogła jednoznacznie określić przyczyny incydentu.
Prawdopodobną przyczyną było naruszenie strefy bezpieczeństwa drogi startowej przez kierowcę zespołu holującego.
Zalecenia profilaktyczne:
Wypadek skoczka na spadochronie Sabre 2 72/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 72/05
Miejsce zdarzenia: Ruszczyn
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sabre 2
Wypadek spadochronu BT-80 69/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 69/05
Miejsce zdarzenia: Chrcynno
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron BT-80
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu: Badanie umorzone.
Zalecenia profilaktyczne:
Zdarzenie lotnicze spadochronu L-2 Kadet 68/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 68/05
Miejsce zdarzenia: Łódź
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu: Badanie umorzono.
Zalecenia profilaktyczne:
Wlot paralotni w rejon zawirowań spowodowanych przez lądujący wcześniej samolot 57/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 57/05
Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu:
Opuszczenie w wyniku nieuwagi pilota paralotni wyznaczonej strefy lotów i wlot w rejon zawirowań spowodowanych przez lądujący wcześniej samolot.
Zalecenia profilaktyczne:
Podczas szkoleń lotniczych przekazywać wiedzę na temat zagrożeń występujących w związku z zawirowaniami powodowanymi przez inne statki powietrzne.
Uchwała dot. incydentu z udziałem samolotu ATR-72 SP-LFE po starcie lotniska Poznań Ławica 14/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 14/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72-200
Znaki rejestracyjne: SP-LFE
Przyczyna incydentu: Uszkodzenie opony nr 3 polegające na ubytku
bieżnika o grubości około 1 mm.
Zalecenia profilaktyczne: Komisja nie formułowała zaleceń profilaktycznych.
Zablokowanie procesu otwarcia spadochronu Malwa 33/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 33/05
Miejsce zdarzenia: Szymanów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Malwa
Znaki rejestracyjne:
Przyczyna incydentu:
Zablokowanie procesu otwarcia spadochronu głównego z powodów nie możliwych do ustalenia na podstawie przesłanego opisu przebiegu zdarzenia.
Zalecenia profilaktyczne:
Naruszenie bezpieczeństwa drogi startowej przez samolot ATR 72 28/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 28/05
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR 72
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu:
Nie zastosowanie się przez załogę samolotu do zezwolenia organu służby ruchu lotniczego lotniska EPWA.
Okolicznością sprzyjającą była zmiana konfiguracji pola manewrowego lotniska.
Zalecenia profilaktyczne:
1. Analizować bezpośrednio przed lotem aktualną konfigurację pola manewrowego lotniska.
2. Omówić zdarzenie z pilotami.
Błąd skoczka w technice lądowania spadochronem Vision 140 24/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 24/05
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochronu Vision 140
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu:
Błąd techniki ladowania polegajacy na niewłasciwym wykonaniu podejscia do ladowania, co doprowadziło do przyziemienia z dużą prędkościaą postępową i opadania, wskutek czego skoczek doznał skręcenia stawu skokowego nogi lewej.
Zalecenia profilaktyczne: brak
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- 221
- 222
- następna ›
- ostatnia »