Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Zderzenie z ptakiem podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-300 SP-LMD 272/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 272/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakami w fazie podejścia do lądowania.

Zderzenie z ziemią w końcowej fazie wykonywania zakrętu spadochronu Spectre 190 470/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu Spectre 190 z dnia 18 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Spectre 190
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.

Numer akt: 470/08

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2008_470_U.pdf

Zderzenie z ptakiem samolotu Cessna 150 SP-EBE w czasie lotu trasowego 271/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 271/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-EBE

Przyczyna incydentu: Zderzenie samolotu z ptakiem na trasie przelotu.

Zalecenia profilaktyczne: Nie ma.

Błąd w technice skoku i uraz skoczka na spadochronie Merit 150 243/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 243/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Merit 150
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: błąd w technice skoku, polegający na lądowaniu skoczka z ześlizgiem na lewa stronę, co
spowodowało stłuczenie śródstopia nogi lewej.

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano

Wypadek skoczka na spadochronie Mars 330 w wyniku błędu przy lądowaniu 307/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 307/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars-330
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: błąd w technice skoku polegający na wykonaniu lądowania na rozstawione, „luźne” nogi.

Zalecenia profilaktyczne: -

Lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu Ryan Navion A SP-KPP spowodowane awarią silnika i spadkiem mocy 391/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Ryan Navion A SP-KPP z dnia 29 czerwca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Nadbrzeże k/Góry Kalwarii
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Ryan Navion A
Znaki rejestracyjne: SP-KPP

Numer akt: 391/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_391_RW.pdf
Album zdjęć 2008_391_A.pdf

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 25 z dnia 06.04.2010r.

Twarde przyziemienie wkutek błędów ucznia-pilota i zniszczenie śmigła oraz podwozia samolotu Cessna 172M SP-FGF 367/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; Rodzaj zdarzenia: wypadek; Zdarzenie nr 367/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172
Znaki rejestracyjne: SP-FGF

Numer akt: 367/08

Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa ULC nr 2 z dnia 26 stycznia 2011r.

Przechylenie podczas lądowania i uderzenie koncówką skrzydła samolotu Cessna 150M SP-KOD o pas startowy 319/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 319/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150M
Znaki rejestracyjne: SP-KOD

Numer akt: 319/08

Powiązane raporty:
Uchwała 319/08

Zderzenie samochodu FOLLOW ME z samolotem Piper PA-28-181 D-EAKP 278/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Piper PA-28-181 D-EAKP z dnia 24 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28-181
Znaki rejestracyjne: D-EAKP

Numer akt: 278/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_278_RW.pdf
Uchwała o zakończeniu badania 2008_278_U.pdf
Album zdjęć 2008_278_A.pdf

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 90 z dnia 20.11.2009r. z korektą nr 17 z dnia 17.03.2010r.

Utrata kierunku w czasie dobiegu samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU 249/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU z dnia 12 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Tarnów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki CTSW
Znaki rejestracyjne: D-MAGU

Numer akt: 249/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_249_RW.pdf
Uchwała o zakończeniu badania 2008_249_U.pdf
Album zdjęć 2008_249_A.pdf