Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe dotyczące incydentu nr 388/07
Miejsce zdarzenia: Monachium (EDDM)
Państwo: Niemcy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDB
Numer akt: 388/07
Powiązane raporty: Uchwała 388/07
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-42-2 Jantar 2B z dnia 31 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3455
Numer akt: 530/08
Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_530_RW.pdf
Uchwała o zakończeniu badania 2008_530_U.pdf
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 63 z dnia 07.07.2009r.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 373/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec LAK 17 AT
Znaki rejestracyjne: LY-GND
Przyczyna incydentu:
Nie sprawdzenie przez pilota holującego ustawienia trymera steru wysokości przed startem i wykonanie startu z trymerem ustawionym w położenie „ciężki na ogon”.
Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 338/07
Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szubowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2825
Przyczyna incydentu:
1. Brak bieżacej analizy zmieniajacych sie dynamicznie warunków meteorologicznych.
2. Podjecie decyzji o powrocie na lotnisko i wlot w strefe oddziaływania chmury burzowej Cb.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 325/07
Miejsce zdarzenia: Albenga - Rzym
Państwo: Włochy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/300
Znaki rejestracyjne: SP-
Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie wewnętrznej folii grzewczej w wyniku czego doszło do zwarcia i uszkodzenia szyby.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DHN
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 285/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DAJ
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku paralotnii Apco Santana 30 z dnia 19 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Mieroszów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Apco Santana
Znaki rejestracyjne: nr fabryczny 438324
Numer akt: 475/08
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończonym badaniu 2008_475_U.pdf
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 272/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakami w fazie podejścia do lądowania.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu Spectre 190 z dnia 18 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Spectre 190
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.
Numer akt: 470/08
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2008_470_U.pdf