Zderzenie z ziemią w końcowej fazie wykonywania zakrętu spadochronu Spectre 190 470/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu Spectre 190 z dnia 18 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Spectre 190
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.
Numer akt: 470/08
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2008_470_U.pdf
Zderzenie z ptakiem samolotu Cessna 150 SP-EBE w czasie lotu trasowego 271/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 271/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-EBE
Przyczyna incydentu: Zderzenie samolotu z ptakiem na trasie przelotu.
Zalecenia profilaktyczne: Nie ma.
Błąd w technice skoku i uraz skoczka na spadochronie Merit 150 243/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 243/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Merit 150
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu: błąd w technice skoku, polegający na lądowaniu skoczka z ześlizgiem na lewa stronę, co
spowodowało stłuczenie śródstopia nogi lewej.
Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano
Wypadek skoczka na spadochronie Mars 330 w wyniku błędu przy lądowaniu 307/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 307/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars-330
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu: błąd w technice skoku polegający na wykonaniu lądowania na rozstawione, „luźne” nogi.
Zalecenia profilaktyczne: -
Lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu Ryan Navion A SP-KPP spowodowane awarią silnika i spadkiem mocy 391/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Ryan Navion A SP-KPP z dnia 29 czerwca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Nadbrzeże k/Góry Kalwarii
Państwo: Polska
Twarde przyziemienie wkutek błędów ucznia-pilota i zniszczenie śmigła oraz podwozia samolotu Cessna 172M SP-FGF 367/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy; Rodzaj zdarzenia: wypadek; Zdarzenie nr 367/08
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Przechylenie podczas lądowania i uderzenie koncówką skrzydła samolotu Cessna 150M SP-KOD o pas startowy 319/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 319/08
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150M
Zderzenie samochodu FOLLOW ME z samolotem Piper PA-28-181 D-EAKP 278/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Piper PA-28-181 D-EAKP z dnia 24 maja 2008r.
Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska
Utrata kierunku w czasie dobiegu samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU 249/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU z dnia 12 maja 2008r.
Miejsce zdarzenia: Tarnów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki CTSW
Znaki rejestracyjne: D-MAGU
Numer akt: 249/08
Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_249_RW.pdf
Uchwała o zakończeniu badania 2008_249_U.pdf
Album zdjęć 2008_249_A.pdf
Zderzenie z ziemią i uraz skoczka w wyniku lądowania przy sciągniętych taśmach nośnych spadochron Stealth 150 314/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 314/07
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Stealth 150
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
lądowanie przy ściągniętych przednich taśmach nośnych, co spowodowało zderzenie z ziemia z dużą prędkością i poważne obrażenia ciała skoczka
Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 213
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- 221
- …
- następna ›
- ostatnia »