Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Uszkodzenie kadłuba szybowca SZD-9bis „Bocian” wskutek twardego przyziemienia 1229/14

Data zdarzenia: 
31 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń pilot wykonywała piąty samodzielny lot pod nadzorem instruktorskim (trzeci w dniu zdarzenia). Po prawidłowo wykonanym starcie za wyciągarką i zbudowaniu kręgu, spóźniła fazę

Zderzenie z gołębiem podczas lądowania samolotu Boeing 737-800 na lotnisku w Lublinie 1153/14

Data zdarzenia: 
23 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po zakończeniu dobiegu dowódca samolotu zgłosił zderzenie z niedużym ptakiem, do którego doszło na krótkiej prostej.

Uszkodzenie się mechanizmu sterowania tylnym kołem samolotu PZL-101 Gawron po przyziemieniu 1113/14

Data zdarzenia: 
18 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lądowania, po przyziemieniu pilot stwierdził brak możliwości sterowania kołem tylnym.

Uszkodzenie się układu sterowania lotkami w samolocie Jak-12A podczas wyholowywania szybowca 1094/14

Data zdarzenia: 
14 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu na wyholowanie szybowca, w trakcie wykonywania przechyleń sygnalizujących pilotowi szybowca o wyczepieniu, pilot samolotu odczuł duże obciążenie w układzie sterowania lotkami ora

Wchodzenie pasażerów na pokład samolotu pomiędzy sprzętem naziemnym oraz w bezpośredniej bliskości śmigieł sąsiedniego samolotu 782/14

Data zdarzenia: 
1 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Do zdarzenia doszło na płycie postojowej, na której statki powietrzne ustawiane były wg.

Znalezione na stanowisku postojowym lotniska w bezpośredniej bliskości samolotu obce przedmioty (FOD) 767/14

Data zdarzenia: 
3 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas przeglądu przedlotowego przeprowadzanego przez załogę zostały znalezione na stanowisku postojowym w bezpośredniej bliskości samolotu obce przedmioty (FOD).

Problemy z wypychaniem samolotu Suchoj Superjet 100 ze stanowiska postojowego na lotnisku EPWA 1043/12

Data zdarzenia: 
14 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Po zakończeniu wchodzenia pasażerów na pokład samolotu i zamknięciu bagażników przystąpiono do procesu wypychania samolotu ze stanowiska postojowego przy wykorzystaniu dyszla i ciągnika SHOPF

Lądowanie ze spadochronem Rage 140 ze zwiększoną prędkością przyczyną urazu prawego ramienia skoczka 694/14

Data zdarzenia: 
25 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Doświadczony skoczek spadochronowy, posiadający świadectwo kwalifikacji, wykonywał swój 891 skok (pierwszy tego dnia).