Uchwała PKBWL

Brak sygnalizacji wypuszczenia i zablokowania przedniego podwozia samolotu Tecnam P-2006T SP-DZW podczas lądowania 509/11

Data zdarzenia: 
26 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 509/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska

Przerwanie pracy obu alternatorów i wcześniejsze lądowanie z awaryjnie wypuszczonym podwoziem samolotu Piper PA-34 Seneca SP-KAB 436/11

Data zdarzenia: 
9 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 436/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska

Zablokowanie popmpy strumieniowej zbiornika rozruchowego w samolocie ATR-42/500 SP-EDB podczas przeglądu 711/09

Data zdarzenia: 
27 August, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 711/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Usterka kabla masowego instalacji samolotu Saab 340 SP-KPE skutkująca włączeniem sygnalizacji ostrzegawczej 815/08

Data zdarzenia: 
16 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 815/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Gwałtowne przyziemienie samolotu SD-4 Viper OM-M348 skutkujące odbiciem i uszkodzeniem przedniej goleni podwozia 300/09

Data zdarzenia: 
17 May, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 300/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Nieprawidłowa praca i kilkukrotny spadek mocy silnika samolotu Saab 340 SP-MRB skutkujące zawróceniem z trasy 1065/10

Data zdarzenia: 
19 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1065/10

Miejsce zdarzenia: lot po trasie Wrocław/Polska (EPWR) - Tunis/Tunezja (DTTA)
Państwo: -

Aktywacja systemu 'STICK SHAKER' podczas wznoszenia samolotu ATR-42/500 SP-EDF spowodowana wejściem w strefę uskoku wiatru 315/09

Data zdarzenia: 
22 May, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 315/09

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Zawieszenie się prądorozrusznika i brak możliwości uruchomienia silnika samolor\tu Saab 340 SP-MRB 115/08

Data zdarzenia: 
22 February, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 115/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Auxerre - Branches (LFLA)
Państwo: Francja