2

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 183/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty MD-82 i Embraer-145
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Brak reakcji załogi samolotu MD-82 Włoskich Linii Lotniczych „Alitalia Airlines” na oznakowanie pionowe i poziome lotniska, czego wynikiem było przekroczenie oznaczenia „RWY AHEAD” i kontynuowanie kołowania w kierunku będącej w użyciu drogi startowej.

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Stany Zjednoczone Ameryki Północnej

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 767-300 i brak
Znaki rejestracyjne: SP-LPF i brak

Numer akt: 133/06

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2006_133_U.pdf

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Boeing 737-300 i L-410UVP
Znaki rejestracyjne: G-EZJE i UR-67199

Numer akt: 116/06

Powiązane raporty: Brak

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 45/10

Miejsce zdarzenia: strefa kontrolowana lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A320
Znaki rejestracyjne: nie podano

Przyczyna incydentu:
Nie zapewnienie przez kontrolera organu zbliżania własciwej separacji odległosciowej pomiedzy
podchodzacymi do ladowania samolotami, w wyniku braku kontroli predkosci.

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Kraków
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot De Havilland Canada Dash 8 DHC8-400
Znaki rejestracyjne: OE-LGD

Numer akt: 101/06

Powiązane raporty: Brak

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 292/04

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa, droga lotnicza UN858
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 747-400 / samolot Canadair Bombardier Jet CRJ2
Znaki rejestracyjne: B2456 / D-ACLI

Numer akt: 292/04

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy, incydent w ruchu lotniczym nr 290/04

Miejsce zdarzenia: FIR Wilno (EVRA)
Państwo: Litwa

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145
Znaki rejestracyjne: SP-LGH

Numer akt: 290/04

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 291/04

Miejsce zdarzenia: rejon informacji powietrznej Włoch (?)
Państwo:

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145 / samolot
Znaki rejestracyjne: SP-LGD / -

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 236/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145 / samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LGN / SP-LFF

Numer akt: 236/04

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Airbus 319-111 i Boeing 737 - 400
Znaki rejestracyjne: F-GRHH i SP-LLC

Numer akt: 65/06

Powiązane raporty: Brak