2

Minięcie dużego niezidentyfikowanego balonu przez samolot B-738 226/08

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 226/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: B-738
Znaki rejestracyjne: Brak.

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu był lot niezidentyfikowanego balonu sondującego lub reklamowego.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Uchwała dot. kolizji samolotów PZL-101 Gawron SP-YEB i Cessna 152 SP-GMO 451/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 451/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-101 A Gawron / samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-YEB / SP-GMO

Przyczyna incydentu:
niewłasciwie prowadzona obserwacja przestrzeni przed samolotem przez kołujacych obydwoma samolotami.

Kolizja samolotów PZL-101 Gawron SP-YEB i Cessna 152 SP-GMO podczas kołowania 451/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-101 A Gawron / samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-YEB / SP-GMO

Numer akt: 451/09

Powiązane raporty: Uchwała 451/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 5 z dnia 9 lutego 2010r.

Uchwała dot. poważnego incydentu z udziałem spadochronu Electra 190 i motoszybowca SZD-45 Ogar SP-0008 601/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 601/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron electra 190 / motoszybowiec SZD-45a Ogar
Znaki rejestracyjne: - / SP-0008

Przyczyna incydentu:
Wykonanie nieprawidłowego manewru (niewłaściwego na tej wysokości) w celu unikniecia kolizji z innym skoczkiem

Duża prędkość zniżania przed osiągnięciem nakazanej wysokości lotu samolotu Airbus A320 HA-LPC 222/08

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 222/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty B462 i Airbus A320
Znaki rejestracyjne: EC-GQO i HA-LPC

Przyczyna incydentu:
Duża prędkość zniżania przed osiagnięciem nakazanej wysokoćci lotu samolotu Airbus A320.

Uszkodzenie przez skoczka lądującego na spadochronie Electra 190 motoszybowca SZD-45 Ogar SP-0008 601/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Electra 190 / motoszybowiec SZD-45A Ogar
Znaki rejestracyjne: - / SP-0008

Numer akt: 601/09

Powiązane raporty:
Uchwała 601/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 9 z dnia 15 lutego 2010r.

Utrata prędkości samolotu PZL 104 Wilga 80 SP-AFK podczas startu i zderzenie śmigłem z lewym skrzydłem holowanego szybowca Lak-19T 612/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 612/08

Miejsce zdarzenia: inne miejsce przystosowane do startów i lądowań Piła
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL 104 Wilga 80 / szybowiec Lak-19 T
Znaki rejestracyjne: SP-AFK / SP-3706

Numer akt: 612/08

Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 71 z dnia 11.08.2009r.

Zaczepienie o czaszę spadochronu Electra 150 przez drugiego skoczka i upadek na plecy przy lądowaniu na spadochronie Crossfire 2-129 376/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron CROSSFIRE 2-129 / spadochron ELECTRA - 150
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 376/07

Powiązane raporty:

Wkołowanie samolotu Jak-12M SP-AAK na szybowiec Bocian 315/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Jak-12M SP-AAK z dnia 7 czerwca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Lubin
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak-12M / szybowiec SZD-9bis 1E Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-AAK / SP-3106

Numer akt: 315/08

Powiązane raporty: brak.

Zadziałanie pokładowego systemu TCAS RA w samolocie Airbus 320 D-AIQB 235/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Airbus A320 z dnia 6 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A320 / samolot Tupolew T154
Znaki rejestracyjne: D-AIQB / brak

Numer akt: 235/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_235_U.pdf