2

Uchwała dot. kolizji samolotów PZL-101 Gawron SP-YEB i Cessna 152 SP-GMO 451/09

Data zdarzenia: 
29 June, 2009 - 19:45

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 451/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-101 A Gawron / samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-YEB / SP-GMO

Przyczyna incydentu:
niewłasciwie prowadzona obserwacja przestrzeni przed samolotem przez kołujacych obydwoma samolotami.

Okolicznoscia sprzyjajaca zaistnieniu wypadku była:
utrudniona możliwosc obserwacji kołujacego samolotu PZL-101A przez załoge samolotu Cessna-152 pod słonce.

Uchwała dot. poważnego incydentu z udziałem spadochronu Electra 190 i motoszybowca SZD-45 Ogar SP-0008 601/09

Data zdarzenia: 
1 August, 2009 - 14:35

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 601/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron electra 190 / motoszybowiec SZD-45a Ogar
Znaki rejestracyjne: - / SP-0008

Przyczyna incydentu:
Wykonanie nieprawidłowego manewru (niewłaściwego na tej wysokości) w celu unikniecia kolizji z innym skoczkiem

Zalecenia profilaktyczne:

Duża prędkość zniżania przed osiągnięciem nakazanej wysokości lotu samolotu Airbus A320 HA-LPC 222/08

Data zdarzenia: 
30 April, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 222/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty B462 i Airbus A320
Znaki rejestracyjne: EC-GQO i HA-LPC

Przyczyna incydentu:
Duża prędkość zniżania przed osiagnięciem nakazanej wysokoćci lotu samolotu Airbus A320.

Zalecenia profilaktyczne:

Zaczepienie o czaszę spadochronu Electra 150 przez drugiego skoczka i upadek na plecy przy lądowaniu na spadochronie Crossfire 2-129 376/07

Data zdarzenia: 
29 August, 2007 - 15:08

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron CROSSFIRE 2-129 / spadochron ELECTRA - 150
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 376/07

Powiązane raporty:

Wkołowanie samolotu Jak-12M SP-AAK na szybowiec Bocian 315/08

Data zdarzenia: 
7 June, 2008 - 13:22

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Jak-12M SP-AAK z dnia 7 czerwca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Lubin
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak-12M / szybowiec SZD-9bis 1E Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-AAK / SP-3106

Numer akt: 315/08

Powiązane raporty: brak.

Zadziałanie pokładowego systemu TCAS RA w samolocie Airbus 320 D-AIQB 235/08

Data zdarzenia: 
6 May, 2008 - 11:46

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Airbus A320 z dnia 6 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A320 / samolot Tupolew T154
Znaki rejestracyjne: D-AIQB / brak

Numer akt: 235/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_235_U.pdf

Przerwane podejście do lądowania samolotu Pilatus PC-12 N527DM 179/08

Data zdarzenia: 
16 April, 2008 - 09:09

Tytuł opracowania: Raport końcowy z incydentu samolotów Pilatus PC12 i Embraer 190 z dnia 16 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samoloty Pilatus PC12 i Embraer 190
Znaki rejestracyjne: N527DM i OH-LKM

Numer akt: 179/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_179_U.pdf