2 · Strona 39

Niezapewnienie przez organ kontroli ruchu lotniczego separacji wysokościowej samolotu Boeing 767-300 SP-LPF 133/06

Data zdarzenia:

11 June, 2006 - 22:13

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Stany Zjednoczone Ameryki Północnej

Błąd kontrolera i niebezpieczne zbliżenie samolotów Boeing 737-300 G-EZJE i L-410UVP UR-67199 116/06

Data zdarzenia:

12 April, 2006 - 20:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Boeing 737-300 i L-410UVP

Przerwane podejście do lądowania samolotu Airbus A320 na lotnisku EPWA 45/10

Data zdarzenia:

10 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 45/10

Miejsce zdarzenia: strefa kontrolowana lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Niebezpieczne zbliżenie z paralotnią samolotu DeHavilland Canada Dash 8 DHC8-400 OE-LGD 101/06

Data zdarzenia:

23 April, 2006 - 14:16

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Kraków
Państwo: Polska

Niebezpieczne zbliżenie samolotów Boeing 747 B2456 i Canadair Bombardier CL-600 D-ACLI 292/04

Data zdarzenia:

17 November, 2004 - 20:04

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 292/04

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa, droga lotnicza UN858
Państwo: Polska

Uruchomienie systemu ACAS na pokładzie samolotu Embraer 145 SP-LGH lecącego z Warszawy do Wilna 290/04

Data zdarzenia:

27 September, 2004 - 10:37

Tytuł opracowania: Raport końcowy, incydent w ruchu lotniczym nr 290/04

Miejsce zdarzenia: FIR Wilno (EVRA)
Państwo: Litwa

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145

Uruchomienie systemu ACAS samolotu Embraer 145 SP-LGD przez inny szybko wznoszący się samolot 291/04

Data zdarzenia:

1 November, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 291/04

Miejsce zdarzenia: rejon informacji powietrznej Włoch (?)
Państwo:

Wydanie zgody na start samolotu ATR-72 SP-LFF podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer 145 SP-LGN 236/04

Data zdarzenia:

26 August, 2004 - 06:47

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 236/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Duża prędkość zniżania samolotu Airbus 319-111 F-GRHH 65/06

Data zdarzenia:

16 April, 2006 - 11:12

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Fałszywy sygnał, który spowodował wypracowanie przez ACAS II manewru doradczego dla samolotu Embraer-170 SP-LDI 60/06

Data zdarzenia:

3 April, 2006 - 12:45

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska