Niebezpieczne zbliżenie samolotów Pilatus PC-12 i Cessna C-172 podczas podejścia do lądowania 825/12
Opis: Zbliżenie samolotów podczas wykonywania procedury podejścia do lądowania VOR RWY 25
EPLL przez pilota samolotu PC12 wykonującego lot szkolny IFR. Pilot Instruktor (w meldunku
Przecięcięcie drogi kołującemu B747 przez DHC-8-400 podczas kołowania do punktu oczekiwania 292/14
Opis: Załoga samolotu DHC-8-400 podczas kołowania do punktu oczekiwania przed pasem 09 przecięła drogę kołującemu B747.
Miejsce zdarzenia: EHAM, Amsterdam/Schipho
Niebezpieczne zbliżenie dwóch samolotów A320 podczas lotu 223/14
Opis: Samolot A320 wykonywał lot na trasie ULLI-EDDM i zgłaszając się na łączność z sektorem TC kontroli obszaru utrzymywał poziom FL360 i kurs na punkt RASAN.
Niebezpieczne zbliżenie do pasa startowego samolotu A319 przyczyną odesłania na drugi krąg lądującego samolotu DA42 1860/13
Opis: Załoga samolotu A319 otrzymuje zgodę kontrolera ruchu lotniczego (krl) GND EPKK na kołowanie wzdłuż TWY A do punktu oczekiwania przed pasem 25.
Poślizg podczas lądowania samolotu P180 Avanti 1694/13
Opis: W trakcie dobiegu po lądowaniu samolot przemieścił się na skutek odczuwanego poślizgu w prawo od linii centralnej drogi startowej.
Start samolotu Cessna 172 przed rozpoczęciem pracy służb ATC 1584/13
Opis: Załoga samolotu Cessna 172 o godz. 06:51:43 zgłasza na TWR LL uruchomienie i kołowanie do punktu oczekiwania przed RWY25, na co nie otrzymuje potwierdzenia ze strony ATC. O godz.
Obniżenie wartości tarcia nawierzchni drogi startowej poniżej wartości minimalnych 1503/13
Opis: Podczas ciągłych, słabych opadów deszczu kilka kolejno lądujących samolotów zgłaszało do kontrolera wieży złe hamowanie na używanej drodze startowej.
Naruszenie aktywnej strefy szybowcowej przez wznoszący się samolot ATR 42-500 1487/12
Opis: Do kontrolera (KRL) sektor "TRZ" zgłasza się AT45 wznoszący się do FL230. AT45 zostaje zidentyfikowany przez KRL.
Przerwanie podejścia do lądowania samolotu DH8D 1331/13
Opis: Przerwanie podejścia do lądowania wykonującego podejście na drogę startową (RWY) 33 w EPWA samolotu DH8D (EDDT - EPWA) z powodu zajętego RWY przez samolot kołujący do startu, który zatrzymał
Uszkodzenie łopat śmigła samolotu Piper PA-34 SP-GMF w wyniku wytoczenia się na nawierzchnię trawiastą 293/14
Opis: Po zakończeniu lotu, podczas kołowania do stacji paliw, samolot w trakcie zawracania na drodze kołowania wytoczył się na nawierzchnię trawiastą użytkowej części lotniska, w wyniku czego doszł
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 264
- 265
- 266
- 267
- 268
- 269
- 270
- 271
- 272
- …
- następna ›
- ostatnia »