Poważne obrażenia pasażerów

Wypadek spadochronu tandem BT-80 na lotnisku Pruszcz Gdański 877/13

Data zdarzenia

Opis: Oddzielenie się od samolotu tyłem do kierunku lotu. Wyrzucenie spadochronu hamującego – tzw. drauga w nieustabilizowanej pozycji. Mało stabilne spadanie, krótko po napełnieniu się drouga. Ustabilizowanie pozycji spadania. Prawidłowe otwarcie spadochronu. Lot do wyznaczonego rejonu lądowania; Podejście do lądowania pod wiatr. Hamowanie prędkości lotu poziomego spadochronu o około 30 %. Hamowanie prędkości lotu poziomego spadochronu o około 50% w trakcie przyziemienia. Przyziemienie bez wyrównania lotu spadochronu.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Pruszcz Gdański

Wypadek spadochronu tandem SIGMA II 370 w Chrcynnie k/Nasielska 510/13

Data zdarzenia

Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem, z wysokości 4000 m AGL. Po oddzieleniu się od samolotu wyrzucił
stabilizator. Na wysokości około 1800 m. skoczek otworzył spadochron – czaszę główną. Na prawidłowo
otwartym spadochronie skoczek wraz z pasażerem lecieli do wyznaczonego rejonu lądowania. Podejście do
lądowania wykonane zostało w kierunku pod wiatr. Podczas przyziemienia w wyznaczonym rejonie pasażer
doznał urazu nogi.

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron TANDEM SIGMA II 370

Wypadek motoparalotni SYNTHESIS CABRIO 42 w miejscowości Błotnica gm. Przemęt 700/12

Data zdarzenia

Opis: Podczas wykonywania przelotu nad miejscowością Błotnica, na dwuosobowej motoparalotni z pasażerem, nastąpiło urwanie jednej z łopat śmigła i zatrzymanie pracy silnika. Pilot zmuszony był do wykonania lądowania przymusowego. Ze względu na ograniczoną możliwość manewrową podczas przyziemienia nastąpiło zderzenie z żywopłotem. Pasażerka doznała poważnych obrażeń ciała, a paralotnia uległa uszkodzeniu. Miejsce zdarzenia: Błotnica gm. Przemęt Państwo: Polska Rodzaj i typ statku powietrznego: SYNTHESIS CABRIO 42 z napędem Znaki rejestracyjne: Numer akt: 700/12 Powiązane raporty:

Śmiertelny wypadek motolotni AEROS STREAM SP-MBGZ w miejscowści Wicewo gm. Tychowo

Data zdarzenia

Opis: Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych uznała badanie za zakończone i przyjęła treść raportu końcowego.

Miejsce zdarzenia: Wicewo gm. Tychowo

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Motolotnia AEROS STREAM

Znaki rejestracyjne: SP-MBGZ

Numer akt: 1069/11

Powiązane raporty: Raport wstępny PKBWL 1069/11

Wypadek balonu na ogrzane powietrze BB 30 N w rejonie Puław 366/12

Data zdarzenia

Opis: Pilot wystartował z Kazimierza Dolnego do lotu niekomercyjnego z 4 pasażerami. Po starcie balon leciał z kursem około 330 stopni. Po doleceniu w rejon pomiędzy miejscowościami Wojszyn i Góra Puławska, pilot zorientował się, że zmienił się kierunek wiatru i balon zaczął lecieć z kursem 010 stopni – 015 stopni , w kierunku miejscowości Puławy. Próby zmiany kierunku lotu poprzez zmianę wysokości lotu nie powiodły się. Pilot nie zdołał wylądować w dogodnym terenie przed przeleceniem nad rzeką Wisłą. Następnie leciał nad terenami zabudowanymi, zalesionymi i zurbanizowanymi.

Wlot w strefę silnych turbulencji i upadek motolotni Aeros Stream SP-MBGZ powodujący śmiertelne obrażenia pilota 1069/11

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Wicewo, gm. Tychowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Aeros Stream
Znaki rejestracyjne: SP-MBGZ

Numer akt: 1069/11

Powiązane raporty:

Zderzenie z latarnią motolotni Air Creation XP-15 SP-MPMR spowodowane obniżeniem lotu poniżej wysokości bezpiecznej 1054/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1054/10

Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-15
Znaki rejestracyjne: SP-MPMR

Przyczyna wypadku:
Obniżenie lotu poniżej wysokości bezpiecznej, co doprowadziło do zderzenia motolotni
z latarnią.

Okolicznością sprzyjającą zaistnieniu zdarzenia lotniczego było:
Znaczne zużycie eksploatacyjne, pogarszające właściwości lotne motolotni.

Obniżenie lotu poniżej wysokości bezpiecznej i zderzenie z latarnią motolotni Air Creation XP-15 SP-MPMR 1054/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 1054/10

Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-15
Znaki rejestracyjne: SP-MPMR

Numer akt: 1054/10

Powiązane raporty:
Uchwała 1054/10

Obrażenia pilota i pasażera paralotni z napędem Pasha II w następstwie upadku po niewyczepieniu liny holującej i zablokowaniu napędu paralotni 929/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek, zdarzenie nr 929/10

Miejsce zdarzenia: Tuczempy k/Jarosławia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Pasha II 42
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 929/10

Powiązane raporty:
Uchwała 929/10

Wypadek załogi paralotni z napędem Pasha II 42 spowodowany niewyczepieniem liny holowniczej i zablokowaniem napędu paralotni 929/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 929/10

Miejsce zdarzenia: Tuczempy k/Jarosławia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Pasha II 42
Znaki rejestracyjne: -