Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 344/06
Miejsce zdarzenia: Gdańsk -Rębiechowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Embraer-145 i Airbus A320
Znaki rejestracyjne: SP-LGL i HA-LPD
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobnie duża prędkość wznoszenia samolotu Embraer 145.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Zawady
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot UFM 13 Lambada
Znaki rejestracyjne: OK-LUA 41
Numer akt: 331/06
Powiązane raporty: Brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 335/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot DH4
Znaki rejestracyjne: L-NRDJ
Przyczyna incydentu:
Niewłaściwa analiza sytuacji powietrznej przez personel organu kontroli ruchu lotniczego lotniska EPWA.
Zalecenia profilaktyczne:
Powyższe zdarzenie omówić z personelem organu kontroli ruchu lotniczego TWR EPWA.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 332/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu: Nie ustalono.
Zalecenia profilaktyczne: Brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 190/09
Miejsce zdarzenia: Siekierczyn koło Lubania
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Sky Ranger
Znaki rejestracyjne: D-MSRI
Przyczyna incydentu:
Awaria układu podgrzewu powietrza doprowadzanego do jednego z gazników silnika Rotax 912 UL, co spowodowało spadek mocy silnika i koniecznosc wykonania ladowania zapobiegawczego.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku lotniczego
Miejsce zdarzenia: Siekierczyn koło Lubania
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Sky Ranger
Znaki rejestracyjne: D-MSRI
Numer akt: 190/09
Powiązane raporty: Uchwała 190/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 323/06
Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Brak
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Wtargnięcie niezidentyfikowanej osoby na teren lotniska oraz jej obecność w pobliżu drogi startowej 25.
Zalecenia profilaktyczne:
Poprawić ochronę terenu lotniska przed obecnością osób nieuprawnionych.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 322/06
Miejsce zdarzenia: Poznań-Krzesiny
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 560
Znaki rejestracyjne: D-CASA
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 316/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna lotniska Użgorod
Państwo: Ukraina
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot An-2
Znaki rejestracyjne: SP-TWL
Przyczyna incydentu:
Niewłaściwe nawigatorskie przygotowanie się przez załogę samolotu do lotu, czego wynikiem była utrata orientacji geograficznej.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Piła
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot CH-601 „Zodiak”
Znaki rejestracyjne: OK-LUA 45
Numer akt: 308/06
Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 59 z dnia 03.06.2009r.