Dzień

 Opis: załoga samolotu Boeing 787-800 lecącego na trasie Warszawa-Mauritius zgłosiła problem techniczny z lewym silnikiem (drgania powyżej dopuszczalnego poziomu) i podjęła decyzję powrotu do

 Opis: O godz. 19:49 LMT w trakcie kołowania na pas startowy drogą kołowania „D” nastąpiło schowanie przedniego podwozia.

 Opis: W dniu 4 lipca 2017 r. o godz.

 Opis: O godz. 16:52 LMT pilot zaobserwował przyrost temperatury głowic cylindrów. Zaobserwował także równoległy spadek ciśnienia oleju oraz wzrost temperatury oleju.

 Opis: W dniu 3 maja 2017 r. o godz.

 Opis: W dniu 9.01.2018 załoga Aeroklubu Warszawskiego (pilot z instruktorem) wykonywała lot po trasie EPBC-EPGY. Podczas zniżania z 4000ft około 10NM przed EPGY przy prędkości ok.

 Opis: Do lotniska EPML według wskazań GPS pozostało 25 minut, a paliwomierze pokazywały w sumie około 40 l paliwa.Podczas nawiązania łączności z lotniskiem EPML, wystąpiła nierównomierna prac

 Opis:W dniu 22 września 2018 roku około godziny 12:30 LMT pilot wykonywał lot prywatny śmigłowcem typu Robinson R 44 Raven II. Start i miejsce lądowania odbyły się w miejscowości Pyskowice.

 Opis: Podczas podejścia do lądowania sygnalizacja wypuszczenia podwozia wskazywała na zablokowanie wszystkich goleni podwozia.

Opis: Skok na zadanie RW-4. Po zakończonym zadaniu, skoczek na wysokości ok. 1000 m. otworzył spadochron, czasza mocno zaczęła skręcać w lewo pogłębiając obroty . Po odhamowaniu lewej