Lot kontrolny

Wady konstrukcyjne, odpadnięcie skrzydeł i zderzenie z ziemią samolotu Sky Cruiser B SP-SARA 224/06

Data zdarzenia: 
29 July, 2006 - 14:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Bednary
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Sky Cruiser B
Znaki rejestracyjne: SP-SARA

Numer akt: 224/06

Śmiertelny wypadek pilota podczas lotu doświadczalnego na motolotni ZEM-3 PL-WBZ 176/04

Data zdarzenia: 
26 July, 2004 - 16:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek nr 176/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Modlin (EPMO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia ZEM-3
Znaki rejestracyjne: PL-WBZ

Niedokładne sprawdzenie przed lotem ilości paliwa w samolocie Cessna 172J SP-FLM 2/06

Data zdarzenia: 
7 January, 2006 - 01:12

Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Poznań, jez. Rusałka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 172J
Znaki rejestracyjne: SP-FLM

Uchwała dot. wypadku samolotu ultralekkiego CH-601 Zodiak OK-LUA60 599/09

Data zdarzenia: 
30 July, 2009 - 17:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 599/09

Miejsce zdarzenia: lądowisko Bychlew k/Pabianic
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki CH-601 Zodiak
Znaki rejestracyjne: OK-LUA60

Przyczyna incydentu:
Utrata kierunku podczas przerwanego startu spowodowana chwilowym odwróceniem uwagi pilota w celu identyfikacji obcego zapachu i dymu w kabinie

Zalecenia profilaktyczne:
Nie zaproponowano

Uchwała dot. wypadku samolotu PZL-104 Wilga SP-ZOO 838/09

Data zdarzenia: 
3 October, 2009 - 12:44

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 838/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Znaki rejestracyjne: SP-ZOO

Przyczyna incydentu:
Przyczyna wypadku był bład w technice pilotowania polegajacy na przyziemieniu z prawym trawersem, przy prawdopodobnie zahamowanym prawym kole co spowodowało odbicie, podniesienie tylnego koła i utrate kierunku w lewo pod wiatr oraz zaczepienie koncówka prawego skrzydło i usterzenia poziomego o nawierzchnie lotniska.