VFR

Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-36 Cobra-15 SP-2918 606/15

Data zdarzenia: 
30 April, 2015 - 17:20

 Opis: W dniu 30 kwietnia 2015 r. z lądowiska Korne (EPKO) do lotu po trasie z czterema punktami zwrotnymi wystartował szybowiec Cobra 15.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego KR-030 Topaz SP-SLEM 1695/15

Data zdarzenia: 
14 August, 2015 - 11:00

 Opis: W dniu 14 sierpnia 2015 r. pilot samolotowy turystyczny wykonywał przelot rekreacyjny po trasie EPKA – EPOP. Ok.

Lądowanie w terenie przygodnym szybowca PW-5 Smyk 1718/15

Data zdarzenia: 
14 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 14 sierpnia 2015 w trakcie rozgrywania pierwszej konkurencji Szybowcowych Mistrzostwa Polski Juniorów około godziny 17:30 nastąpił zanik termiki.

Zdarzenie lotnicze z udziałem dwóch śmigłowców Mi2 oraz samolotu rejsowego 1736/15

Data zdarzenia: 
17 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W zdarzeniu udział wzięły dwa śmigłowce Mi 2, których piloci zgłosili gotowość kołowania z płyty postojowej do RWY07.

Problemy z nawiązaniem łączności z FIS Warszawa pilota samolotu Cessna 152 1627/15

Data zdarzenia: 
6 August, 2015 - 06:36

 Opis: Wykonując lot nawigacyjny, pilot dowódca, będąc w dolocie do miejscowości KRASNYSTAW, około godziny 06:36 podjął próbę wywołania FIS Warszawa celem poinformowania o zbliżaniu się do rej

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 208B SP-WAW 1388/15

Data zdarzenia: 
17 July, 2015 - 13:51

 Opis: W dniu 17.07.2015 r. pilot samolotowy zawodowy zrealizował sześć wylotów ze skoczkami. Po siódmym locie podczas przyziemienia nastąpiło wybicie na nierówności pasa.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia szybowca GROB TWIN ASTIR 1154/15

Data zdarzenia: 
26 June, 2015 - 13:10

 Opis: Pilot z licencją SPL wykonywał czwarty w tym dniu lot widokowy szybowcem TWIN ASTIR z pasażerem w ramach certyfikatu AOC Aeroklubu Nowy Targ.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu AT-3 R100 SP-TPG 895/09

Data zdarzenia: 
18 October, 2009 - 14:24

 Opis: Podejście do lądowania samolotu AT-3 R100 odbywało się na kierunku 090º przy lekkim północnym wietrze o prędkości ok. 1–2 kt.