SE

Single Engine

Niebezpieczne zbliżenie samolotów PZL-110 Koliber i TB-9 Tampico 40/03

Data zdarzenia: 
9 May, 2003 - 08:48

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 40/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber / samolot TB-9 Tampico
Znaki rejestracyjne: SP-TKD / SP-TUK

Numer akt: 40/03

Powiązane raporty:

Uchwała dot. incydentu z udziałem samolotu PZL-110 Koliber 39/03

Data zdarzenia: 
6 May, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 39/03

Miejsce zdarzenia: Baranów Sandomierski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-TKG

Przyczyna incydentu: nagromadzenie się nadmiaru nagaru na świecach, cylindrze i tłoku, co powodowało nieregularną pracę silnika i wymusiło lądowanie zapobiegawcze; badający nie ustalił przyczyny nadmiernego gromadzenia się nagaru

Zalecenia profilaktyczne: brak

Awaria silnika motolotni Stratus SP-MGDL 136/05

Data zdarzenia: 
19 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 136/05

Miejsce zdarzenia: Gdańsk-Jelitkowo
Państwo: Polska

Uchwała dot. incydentu z udziałem samolotu PZL-110 Koliber 38/03

Data zdarzenia: 
5 May, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 38/03

Miejsce zdarzenia: Rzeszów-Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-TKA

Przyczyna incydentu: zgięty przewód łaczący lewy i prawy zespół pedałów hamulcowych

Zalecenia profilaktyczne:
- wymiana przewodu łączacego obie strony pedałów hamulcowych
- poddawanie szczegółowej kontroli technicznej samolotów wracających po przeglądach u producentów

Incydent śmigłowca Robinson R-44 SP-GSF w duńskiej przestrzeni powietrznej 126/05

Data zdarzenia: 
31 May, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 126/05

Miejsce zdarzenia: duńska przestrzeń powietrzna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Robinson R-44
Znaki rejestracyjne: SP-GSF

Przyczyna incydentu:

Zalecenia profilaktyczne:

Śmiertelny upadek paralotni VOX 29A z napędem w wyniku złych reakcji pilota na zmianę pogody 31/03

Data zdarzenia: 
6 August, 2003 - 20:15

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku paralotni VOX 29 z napędem 31/03

Miejsce zdarzenia: Kruczyn
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia VOX 29A z napędem
Znaki rejestracyjne: bez znaków

Numer akt: 31/03

Powiązane raporty:

Błąd w technice pilotowania motoszybowca Bocian-M SP - 8003 125/05

Data zdarzenia: 
17 July, 2005 - 13:08

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku motoszybowca Bocian-M SP-8003 z 17 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec Bocian-M
Znaki rejestracyjne: SP-8003

Numer akt: 125/05

Powiązane raporty: brak

Upadek motolotni podczas zniżania spowodowany śmiercią lub zasłabnięciem pilota 30/03

Data zdarzenia: 
6 May, 2003 - 19:40

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku motolotni w Aleksandrowie Łódzkim 30/03

Miejsce zdarzenia: lądowisko Aleksandrów Łodzki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia
Znaki rejestracyjne: brak

Numer akt: 30/03

Powiązane raporty: