Przeciągnięcie i wejście w korkociąg samolotu Cessna C-150 J skutkującego tragicznym zderzeniem z ziemią 730/14
Opis: W dniu 31.05.2014 roku z lotniska w Bielsku – Aleksandrowicach EPBA do lotu sprawdzającego wystartował samolot C-150 o znakach SP-ATD.
Awaryjne lądowanie samolotu Extra 300 L w terenie przygodnym z powodu awarii silnika 1135/14
Opis: W dniu 21 lipca 2014 r.
Poważne uszkodzenie wiatrakowca BRAKO GYRO 33ALK podczas próby startu z podmokłej drogi gruntowej 795/14
Opis: Podczas wykonywania lotu z lotniska Krępa k/Słupska na lądowisko w Zegrzu Pomorskim
Zderzenie wiatrakowca Twister z powierzchnią morza 1160/14
Opis: W dniu 23.07.2014 r.
Nieutrzymanie kierunku kołowania samolotu ultralekkiego TL-3000 Sirius 670/14
Opis: Po wykonaniu prac serwisowych samolot został wyprowadzony przed hangar celem uruchomienia silnika do zakołowania do otwartej przestrzeni lotniska (stojanki) w celu wykonania próby silnika, a
Awaria silnika samolotu Cessna 182M podczas lotu ze skoczkami spadochronowymi 1070/14
Opis: Celem lotu był zrzut skoczków spadochronowych i powrót na lotnisko startu. Na wysokości 4000 ft wystąpiły wahania temperatury głowic.
Wypadek śmigłowca Robinson R-22 Alpha G-OLRT na skutek gwałtownego spadku siły nośnej 620/14
Opis: Lot odbywał się celem sprawdzenia areału gospodarstwa rolnego właściciela śmigłowca, po intensywnych opadach deszczu w poprzednich dniach.
Lądowanie wiatrakowca I-28 w terenie przygodnym z powodu niewystarczającej stateczności 1865/13
Opis: Trzeci lot związany z oblotem eksperymentalnej konstrukcji wiatrakowca. Start na pasie betonowym i lot wzdłuż pasa z poprawką na boczny wiatr.
Błędna interpretacja przez pilota samolotu Cirrus SR22 drogi technicznej jako TWY „B” 482/14
Opis: Pilot samolotu Cirrus SR 22 podczas dobiegu po lądowaniu na RWY 10 otrzymał instrukcję zwolnienia drogi startowej w „pierwszą w prawo”, czyli TWY „B”.
Zbliżenie samolotów podczas wykonywania procedury podejścia do lądowania samolotów Pilatus PC-12 i Cessna 172 825/12
Opis: Zbliżenie samolotów podczas wykonywania procedury podejścia do lądowania VOR RWY 25 EPLL przez pilota samolotu PC12 wykonującego lot szkolny IFR.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- …
- następna ›
- ostatnia »