Przerwanie uruchamiania silnika samolotu TB-9 Tampico SP-TUK spowodowane obecnością mechanika przed samolotem 37/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 37/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska
Intensywne dymienie z komory silnika samolotu Cessna 152 SP-KER spowodowane awarią instalacji elektrycznej 628/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 628/08
Miejsce zdarzenia: Stary Radziejów k/Włocławka
Państwo: Polska
Uszkodzenia samolotu Cessna 172 SP-FGF spowodowane twardym przyziemieniem samolotu i odbiciem od powierzchni pasa 367/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 367/08
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Uszkodzenie przedniego podwozia podczas lądowania samolotu ultralekkiego Skyleader GP One OK-PUA66 i kapotaż płatowca 478/11
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Góra Żar (EPZR)
Państwo: Polska
Zderzenie z ziemią samolotu ultralekkiego Zenair CH-701 SP-SYDB podczas zakrętu po starcie 720/11
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: Trzcianka, gm. Szydłowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Zenair STOL CH-701
Niebezpieczne zbliżenie samolotu Piper PA-46 Mirage SP-NSL i samochodu o kryptonimie "405" na lotnisku EPKK 287/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 287/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Uderzenie samolotu Cessna 150M SP-FKL w metalowe ogrodzenie pasa startowego podczas lądowania awaryjnego 136/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 136/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Oblodzenie gaźnika wymuszające awaryjne lądowanie samolotu Cessna 150M SP-FKL i kolizja płatowca z ogrodzeniem pasa startowego 136/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg*
Utrata ciśnienia w oponie podwozia przedniego samolotu Cirrus CR22 SP-AVK podczas kołowania 449/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 449/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska
Utrata orientacji geograficznej przez ucznia-pilota samolotu Cessna 152 SP-GND 360/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 360/11
Miejsce zdarzenia: CTR EPRZ
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- …
- następna ›
- ostatnia »