Samolot

Niebezpieczna sytuacja w ruchu lotniczym pomiędzy samolotami Fokker 100 D-AGPH i ATR-72 SP-LFD w CTR lotniska EPWA 1208/10

Data zdarzenia: 
28 October, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1208/10

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA))
Państwo: Polska

Zakłócenie toru lotu podczas lądowania samolotu PZL M-18 Dromader SP-ZZD spowodowane warunkami atmosferycznymi 931/10

Data zdarzenia: 
22 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 931/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lubin - Obora (EPLU)
Państwo: Polska

Twarde lądowanie samolotu Boeing 767-300 SP-LPC spowodowane gwaltownym oddaniem steru przez pilota 670/11

Data zdarzenia: 
16 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 670/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chicago (KORD)
Państwo: USA

Lądowanie z asystą służb lotniskowych samolotu Saab 340A SP-KPZ spowodowane usterką sygnalizacji położenia podwozia 503/11

Data zdarzenia: 
24 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 503/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Przekroczenie 'poprzeczki zatrzymania' przez załogę samolotu Airbus A321 EI-CPH spowodowane błędem kontrolera ruchu 1391/10

Data zdarzenia: 
15 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1391/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Wzrost temperatury ojelu silnika i pojawienie się dymu w kabinie samolotu Saab 340A SP-KPF po starcie 742/10

Data zdarzenia: 
20 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 742/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Wygenerowanie ostrzeżeń przez system TCAS na pokładzie samolotu Boeing 737-300 SP-HAA spowodowane zbyt szybkim wznoszeniem 565/10

Data zdarzenia: 
20 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 565/10

Miejsce zdarzenia: TMA Barcelona (LEBL)
Państwo: Hiszpania

Utrata łączności z samolotem ATR-72 SP-LFA i brak monitorowania częstotliwości 121.5MHz przez załogę 551/10

Data zdarzenia: 
16 June, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 551/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Praga (LKPR)
Państwo: Czechy