Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Cessna 152 1028/15
Opis: W trakcie wznoszenia po starcie pilot stwierdził nieprawidłowe wychylenie klap. Lądowanie przebiegło prawidłowo.
Zdarzenie lotnicze podczas wykonywania przeglądu samolotu Boeing 737-400 1847/13
Opis: Podczas wykonywania przeglądu samolotu do postoju mechanik obsługi rampowej zwrócił uwagę na nietypowe ustawienie koła nr 4 podwozia głównego.
Przeciągnięcie i zderzenie z ziemią samolotu VANS RV-6A SP-YUT 2351/16
Opis: Po starcie samolot skierował się na południe od lotniska. Po trzech minutach lotu w trakcie wykonywania zakrętu samolot został przeciągnięty i wszedł w autorotację.
Przerwanie startu z powodu nierównomiernej pracy silnika samolotu Cessna 152 2147/16
Opis: Pilot samolotu podczas wykonywania rozbiegu zgłosił przerwanie startu z powodu nierównomiernej pracy silnika. Samolot bez pomocy zwolnił pas.
Zdarzenie lotnicze podczas przelotu nad pasem lotniska samolotu Cessna 150 1490/16
Opis: W trakcie przelotu nad pasem 29 lotniska Wrocław-Starachowice pilot usłyszał odgłos uderzenia, a obejrzawszy się zauważył za samolotem mały spadający przedmiot koloru srebrnego, w związ
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Diamond Da20 1164/16
Opis: Uczeń-pilot otrzymał zgodę na uruchomienie silnika i kołowanie do pasa startowego w celu wykonania samodzielnego lotu do strefy.
Zdarzenie lotnicze podczas wykonywania podejścia do lądowania samolotu Cessna 152 0967/16
Opis: Załoga wykonywała loty po kręgu w ramach szkolenia do uzyskania uprawnień VFR/Noc.
Zdarzenie lotnicze dotyczące nieprawidłowego działania systemu sterowania oświetleniem nawigacyjnym na lotnisku EPWA 710/16
Opis: Zgłoszenie kontrolera ruchu lotniczego TWR dotyczące nieprawidłowego działania systemu sterowania oświetleniem nawigacyjnym na lotnisku EPWA
Zdarzenie lotnicze podczas wypychania samolotu Boeing B767-300 226/16
Opis: W trakcie wypychania ze stanowiska postojowego nr 9 samolotu Boeing B767-300 doszło do obtarcia obu opon przedniego podwozia.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 787-800 2506/15
Opis: Podczas kołowania pojawiła się sygnalizacja usterki BRAKE SYSTEM INOP (WHEEL 4+8). Załoga podjęła decyzję o powrocie na stanowisko postojowe.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- …
- następna ›
- ostatnia »