Poważny incydent

 Opis: 14 września 2023 roku o 15:18 załoga LPR pełniąca dyżur w miejscowości Janowice (WPXL) rejon CTR Lublin (EPLB) otrzymała wezwanie do zdarzenia w m. Firlej.

 Opis: 23 lutego 2025 r. instruktor zaplanował dla ucznia-pilota loty po kręgu nadlotniskowym.

 Opis: 24 sierpnia 2024 r., na lotnisku w Gliwicach (EPGL), z RWY 28 odbywały się loty szybowcowe z wykorzystaniem wyciągarki.

Opis: 2 sierpnia 2024 r. na lotnisku Nowy Targ (EPNT) odbywały się równocześnie loty samolotowe oraz skoki padochronowe.Operacje realizowano z RWY 30.

 Opis: 26 listopada 2024 r.

 Opis: Załoga w składzie instruktor wraz z uczniem – pilotem zamierzała wykonać serię lotów podczas szkolenia do licencji CPL(A), na trasie Lotnisko Kaniów – Lotnisko Kraków Balice – Lotnisko

Opis: 19.10.2024 r. na lotnisku Krosno (EPKR) po przygotowaniu naziemnym obejmującym omówienie zadania, uczeń-pilot wykonał samodzielny lot trasowy w ramach szkolenia do uzyskania licencji PPL(A).

 Opis: 9 października 2024 r., na lotnisku Poznań/Ławica (EPPO), w celu budowania nalotu, pilot PPL(A) zaplanował lot na samolocie ośrodka ATO.

Opis: 6 września 2024 r., podczas lądowania z przelotem na RWY10 lotniska Poznał/Ławica (EPPO), pilot nie był w stanie właściwie wyhamować samolotu na dobiegu.

 Opis: 11 września 2024 r., na lotnisku w Piotrkowie Trybunalskim (EPPT) odbywały się loty szybowcowe z pasa trawiastego 21L, z wykorzystaniem wyciągarki.