Wypadek

 Opis: 5 października 2019 r. osoba pilotująca paralotnię podczas startu straciła panowanie nad nią i zahaczyła skrzydłem o przewody linii energetycznej. W wyniku zahaczenia skrzydło zawisło na linii energetycznej. W wyniku zdarzenia nikt nie odniósł obrażeń. Skrzydło paralotni zostało zdjęte przez Pogotowie Energetyczne. W trakcie czynności sprawdzających okazało się, że osoba pilotująca paralotnię nie posiada uprawnień do pilotowania.

Miejsce zdarzenia: Zakliczyn/Myślenice

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia

 Opis: Podczas przelotu motoparalotnią w dniu 6 października 2019 r. w okolicach miejscowości Charłupia Wielka na skutek silnego podmuchu wiatru, osoba pilotująca straciła panowanie nad
motoparalotnią i uderzyła w dach domu mieszkalnego, a następnie spadła na ogrodzenie. W wyniku zdarzenia osoba pilotująca doznała poważnych obrażeń ciała i została przetransportowana do szpitala. W trakcie badania zdarzenia okazało się, że osoba pilotująca motoparalotnię nie posiadała uprawnień do pilotowania.

Miejsce zdarzenia: Charłupia Wielka/Błaszki

Państwo: Polska

Opis: 15 września 2019 roku z pasa trawiastego 28 lotniska Aeroklubu Warszawskiego uczeń-pilot wystartował wraz z instruktorem do lotu szkolnego na zadanie celność lądowania połączone z nauką lotu na holu. Po około 150-200 m rozbiegu nastąpiło oderwanie szybowca SZD-50-3 Puchacz od pasa, a następnie samolotu holującego Aviat Husky. Chwilę po oderwaniu pilot samolotu zauważył brak możliwości zwiększenia prędkości powyżej 100 km/h oraz znacznie zmniejszoną prędkość wznoszenia. Nad prostopadłym do pasa odcinkiem drogi kołowania wysokość zespołu wynosiła około 30-40 m.

 Opis: Samolot wystartował do lotu po trasie EPWA-EPPO o godz.14:04 LMT. Parametry obu silników od momentu uruchomienia do zajęcia wysokości przelotowej FL180 były prawidłowe. Osiem minut po osiągnięciu poziomu przelotowego, silnik nr 2 zaczął pracować nieprawidłowo. Wartość TRQ spadła do zera, wskazania temperatury silnika zaczęły zmieniać się skokowo. Niesymetryczna praca silników doprowadziła do przechylenia się samolotu na prawą stronę około 6° przy włączonym AP. CPT rozłączył AP i przejął manualnie sterowanie samolotem.

 Opis: Skok na zadanie AFF-2/II-2. Realizacja zadania w powietrzu przebiegła zgodnie z planem (wykonane dwie symulacje otwarcia spadochronu i obrót w prawo). Otwarcie spadochronu głównego na wysokości 1700 m. Lot na czaszy przebiegł poprawnie, skoczek w fazie lądowania rozłączyła nogi przed przyziemieniem. Po przyjściu na start spadochronowy nie uskarżała się na żadne dolegliwości. Dopiero po 30 min. zgłosiła ból w lewym stawie skokowym, który po oględzinach okazał się spuchnięty.

 Opis: 6 września 2019 r. osoba bez uprawnień wykonywała lot z pasażerem z Legnicy do Lubiąża na motolotni. W okolicy miejscowości Spalona na wysokości ok. 100 m zgasł silnik napędu. Osoba zdecydowała o lądowaniu awaryjnym. W trakcie lądowania motolotnia uderzyła w drewniane ogrodzenie pobliskiej posesji, obróciła się i wpadła do pobliskiego stawu. Osoba i pasażer opuścili motolotnię o własnych siłach i nie odnieśli obrażeń.

Miejsce zdarzenia: Spalona/Legnica

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Motolotnia

Znaki rejestracyjne:

 Opis: 31 sierpnia 2019 r. osoba bez uprawnień wykonywała loty na paralotni w pobliżu miejscowości Bieliniec koło Niska. Według oświadczenia osoby wykonującej lot w trakcie lotu stracił on przytomność, którą odzyskał po zawieszeniu paralotni na linii energetycznej średniego napięcia. Przybyła na miejsce straż pożarna zdjęła uczestnika i paralotnię z linii energetycznej. Osoba została przewieziona do szpitala na badania. Po badaniu stwierdzono poparzenie ok.15% powierzchni ciała pilota.

Miejsce zdarzenia: Bieliniec/Nisko

Państwo: Polska

 Opis: 8 sierpnia 2019 r. około godziny 18:15 pilot paralotni z napędem PPG wystartował z lądowiska Zator w miejscowości Gierałtowiczki z zamiarem wykonania przelotu nawigacyjnego w rejon miejscowości Skidziń. Około godziny 19:00 pilot rozpoczął podejście do lądowania na wybranym do lądowania terenie przygodnym w miejscowości Skidziń. Podczas podejścia do lądowania w trakcie zakrętu do wybranego pola na wysokości około 20 metrów, prawdopodobnie na skutek powstałego rotoru nad zabudowaniami, doszło do podwinięcia skrzydła.

 Opis: 03.08.2019 r. na lotnisku w Zamościu (EPZA) odbywały się loty szybowcowe za wyciągarką. Około godziny 16:54 uczeń-pilot wystartował na szybowcu PW-5 do lotu w ramach przeszkolenia na nowy typ szybowca. Po prawidłowo wykonanym starcie i locie po kręgu w trakcie podejścia do lądowania, uczeń-pilot nie wykonał fazy załamania i wyrównania. Szybowiec uderzył przednim kołem w powierzchnię pasa startowego. W trakcie zderzenia uczeń-pilot nie odniósł żadnych obrażeń ciała a szybowiec uległ poważnemu uszkodzeniu.

Miejsce zdarzenia: Mokre k. Zamościa (EPZA)

Opis: 13.07.2019 r. na lotnisku w Krośnie(EPKR) odbywały się loty szybowcowe za wyciągarką. O godzinie 15:38 uczeń-pilot wystartował na szybowcu SZD-30 Pirat do lotu termicznego. Po wyczepieniu na wysokości około 350 m uczeń-pilot próbował nawiązać kontakt z termiką. Na wysokości około 200 m uczeń-pilot podjął decyzję o powrocie do lotniska i wykonaniu lądowania z zakrętu o 180°. W trakcie zakrętu w lewo wykonywanego na wysokości 20-30 m szybowiec wykonał ześlizg na lewe skrzydło, uderzył nim w słup, w drzewo a następnie zderzył się z ziemią.