Wypadek

 Opis: Start zespołu nastąpił z dolnej południowej drogi startowej nr DS 5 z zamiarem lądowania szybowca na szczycie Góry Szybowcowej na głównej drodze startowej nr DS 1.

 Opis: W związku z inspekcją na pasie betonowym, pilot otrzymał zgodę na lądowanie na pasie trawiastym.

 Opis: W czasie lotu zawodniczego wykonywanego w czasie mistrzostw świata balonów na ogrzane powietrze doszło do zderzenia dwóch balonów.

 Opis: Dwóch pilotów: pilot B i pilot A, lecieli nieco z przodu przed pięcioosobową grupą.

 Opis: W dniu wypadku uczeń skoczek wykonywał 6 skok na zadanie SL-1.

 Opis: Oddzielenie od samolotu nastąpiło na wysokości 3360 m. Z dostarczonych przez skoczka filmów i zdjęć wynika, że po 5 sekundach od oddzielenia, skoczek wypuścił spadochron hamujący tzw.

 Opis: Podczas wykonywania lotu wg Programu Szkolenia do licencji PPL(H) AOSL WSOSP, ćwiczenie EX-1 „Egzamin przed lotem samodzielnym” śmigłowcem Cabri G2 na wysokości około 30 – 60 ft, w pocz

 Opis: Po prawidłowym podejściu i przyziemieniu samolotu Tecnam P2002-JF, w trakcie chowania klap na początku dobiegu dał się słyszeć odgłos przypominający pisk hamowanej opony.

 Opis: W dniu 24 sierpnia 2015 r., o godzinie 13:04 czasu lokalnego, pilot wystartował na szybowcu SZD-30 Pirat z lotniska Michałków k/Ostrowa wlkp.

 Opis: Po starcie, do chwili wykonaniu pierwszego zakrętu, lot przebiegał prawidłowo. Jednak pierwszy zakręt pilot wykonał za wcześnie.