Problem z utrzymaniem prawidłowej wysokości kabinowej w samolocie Boeing 737-55D SP-LKF 536/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 536/10
Miejsce zdarzenia: okolice punktu nawigacyjnego TOMBI
Państwo: Polska
Odpadnięcie panelu podsufitowego podczas kołowania samolotu Embraer 170 SP-LDD 410/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 410/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Zgłoszenie obecności przedmiotu obcego na poboczu przez załogę samolotu Boeing 737-800 EI-EGB 331/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 331/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Uraz skoczka w wyniku błędów manewrowania czaszą Icarus Safire2 189 333/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 333/10
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Zakłócenia wskazań ILS samolotu Piaggio P-180 Avanti SP-MXH 43/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 43/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Wzrost wartości wysokości kabinowej samolotu Embraer 145 SP-LGD w wyniku zaniedbań obsługi technicznej i pilotów 13/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 13/10
Miejsce zdarzenia: trasa przelotu Warszawa Okecie (EPWA) - Gdańsk Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska
Usterka instalacji przeciwoblodzeniowej samolotu ATR-42/500 SP-EDE 503/07
Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe dotyczące incydentu nr 503/07 z dnia 04.12.2007r. samolotu ATR-42/500 SP-EDE Eurolot S.A.
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Przedłużające się otwarcie czaszy głównej X-Fun 190 i lądowanie na zapasowej 508/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mokre k/Zamościa (EPZA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron X-Fun 190
Zadziałanie sygnalizacji 'Master Warning' w samolocie Embraer 145 SP-LGE 511/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 511/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Problem ze znalezieniem uchwytu owierania czaszy gownej PD 280 i lądowanie na zapasowej 509/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mokre k/Zamościa (EPZA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: czasza główna PD 280
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- …
- następna ›
- ostatnia »