Nieznacznie uszkodzony

Zdarzenie samolotu AN-24B SP-FDT po starcie z lotniska Marseille Provence 750/10

Data zdarzenia: 
23 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na spadku mocy lewego silnika było
uszkodzenie wzmacniacza korekcji obrotów UKO-24B odpowiedzialnego za
automatykę regulacji pracy silnika.

Zdarzenie samolotu PZL 150 KOLBER SP-FRU po starcie z lotniska Łódź-Lublinek 876/10

Data zdarzenia: 
13 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na powstaniu silnych drgań silnika
i spadku jego mocy, co wymusiło lądowanie w terenie przygodnym było pęknięcie

Zdarzenie samolotu CESSNA C560XL SP-KCS w Słowacji 1418/11

Data zdarzenia: 
5 November, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas przelotu na poziomie 410FL na panelu sygnalizacji pojawił się komunikat „WS FAULT
RH”. Załoga zaczęła wykonała check list WS FAULT, przewidujący wyłączenie a następnie

Zdarzenie samolotu PIPER PA-34-200T SENECA II SP-GKA na lotnisku w Dęblinie 670/12

Data zdarzenia: 
25 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywania piątego lądowania w serii lotów egzaminacyjnych, po przyziemieniu na
pasie betonowym zapaliła się czerwona lampka sygnalizująca nie zablokowanie przedniego

Zdarzenie samolotu PIPER CHIEFTAIN na lotnisku w Brukseli 968/09

Data zdarzenia: 
11 May, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wykonaniu lotu pomiarowego samolot wylądował na lotnisku EBBR. Aby zmienić płytę
postojową pilot próbował ponownie uruchomić silniki. Prawego silnika nie udało się uruchomić ze