Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 177/06
Miejsce zdarzenia: lotnisko Konin - Kazimierz Biskupi (EPKB)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-51-1 Junior
Znaki rejestracyjne: SP-3412
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 385/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot An-2
Znaki rejestracyjne: SP-FMR
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 156/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48 Jantar Standard 2
Znaki rejestracyjne: SP-3187
Przyczyna incydentu:
Złe obliczenie wysokości dolotu przez pilota, co skutkowało przyziemieniem szybowca
150 m od granicy użytkowej lotniska (pole rzepaku) i w konsekwencji nieznacznym
rozklejeniem krawędzi spływu skrzydła lewego.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Zielona Góra - Przylep (EPZP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Balance 260
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 558/10
Powiązane raporty:
Uchwała 558/10
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 7 z dnia 1 marca 2011r.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 558/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Zielona Góra - Przylep (EPZP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Balance 260
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna wypadku:
błąd w technice skoku polegający na przyziemieniu na nie w pełni zahamowanym
spadochronie.
Zalecenia profilaktyczne:
PKBWL po zakończeniu badania nie zaproponowała zaleceń profilaktycznych.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 451/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-TKE
Przyczyna incydentu:
Przyczyną zdarzenia technicznego, polegającego na stwierdzeniu podczas przeglądu
przedlotowego uszkodzenia odbojnika na przedniej goleni podwozia, było zużycie
eksploatacyjne tego elementu, powodujące konieczność wymiany widelca przedniego
podwozia na nowy.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 556/09
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz / samolot Zlin-526ML
Znaki rejestracyjne: SP-3288 / SP-EMT
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 144/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar-2B
Znaki rejestracyjne: SP-3327
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar-2B
Znaki rejestracyjne: SP-3327
Numer akt: 144/07
Powiązane raporty:
Uchwała 144/07
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 9 z dnia 2 marca 2011r.
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 556/09
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz / samolot Zlin-526ML
Znaki rejestracyjne: SP-3288 / SP-EMT
Numer akt: 556/09
Powiązane raporty:
Uchwała 556/09